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Motore fuoribordo V6 4.2L F250a benzinada diportoa V
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Caratteristiche
- Tipo
- fuoribordo
- Alimentazione
- a benzina
- Mercato
- da diporto
- Configurazione del motore
- a V
- Altre caratteristiche
- a 4 tempi
- Potenza
250 ch
(250 hp)- Cilindrata
4 l
(1 gal)- Numero di cilindri
6 unit
- Regime del motore
Max.: 6.000 rpm
(37.699 rad.min-1)Min.: 5.000 rpm
(31.416 rad.min-1)- Alesatura
96 mm
(3,8 in)- Corsa
96 mm
(3,8 in)- Peso
250 kg, 254 kg, 265 kg
(551 lb, 560 lb, 584 lb)
Descrizione
Perfetto per le imbarcazioni offshore a doppia o centrale console, walkaround, runabout e pontoni, l'F250 da 4,2 litri consente di aumentare la potenza e la cilindrata senza sostituire il sartiame.
Compatibile con comandi meccanici (albero da 25") o digitali
Carburante consigliato: 87 ottani
Lunghezze d'albero disponibili: 25" e 30"
Potenza dell'alternatore: Fino a 70 ampere
Tipo di motore - V6
Potenza dell'alternatore a vuoto - 50-70 amp
Rapporto di compressione - 10,3:1
Sistema di induzione del carburante - EFI
Carburante consigliato - 87 ottani
Olio motore consigliato - Yamalube® 4M (vedere il manuale d'uso)
Filtrazione del carburante consigliata - Filtro separatore acqua/carburante Yamaha da 10 micron (esterno)
Valutazione C.A.R.B. - 3 stelle
Scarico - Attraverso l'elica
Aspirazione - 24
Accensione - Microcomputer TCI
Candela di accensione - LFR6A-11
Potenza dell'alternatore - 50-70 Amp
Sistema di avviamento - Elettrico
Lubrificazione - Pozzetto umido
Capacità dell'olio motore - 6,3L/6,0L con filtro
Raffreddamento consigliato - Controllo termostatico
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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.