Motori ad iniezione indiretta Vetus
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Potenza: 52 ch
Cilindrata: 1.758 cm³
Numero di cilindri: 4 unit
... Il motore diesel marino M4.56 da 52 CV Saildrive Compatible è realizzato con eleganza e progettato per le prestazioni. Sviluppato interamente in casa, il nostro motore è compatto, efficiente ...
VETUS
Potenza: 42 ch
Numero di cilindri: 4 unit
Regime del motore: 3.000 rpm
... radiante proveniente dal motore. Questa idea innovativa permette di ridurre la temperatura fino a 15°C, una riduzione del 20%! In più, questo robusto dissipatore di calore in alluminio riduce significativamente la rumorosità ...
VETUS
Potenza: 16 ch
Numero di cilindri: 2 unit
Regime del motore: 3.600 rpm
... radiante proveniente dal motore. Questa idea innovativa permette di ridurre la temperatura fino a 15°C, una riduzione del 20%! In più, questo robusto dissipatore di calore in alluminio riduce significativamente la rumorosità ...
VETUS
Potenza: 27 ch
Numero di cilindri: 3 unit
Regime del motore: 3.600 rpm
... radiante proveniente dal motore. Questa idea innovativa permette di ridurre la temperatura fino a 15°C, una riduzione del 20%! In più, questo robusto dissipatore di calore in alluminio riduce significativamente la rumorosità ...
VETUS
Potenza: 33 ch
Numero di cilindri: 4 unit
Regime del motore: 3.000 rpm
... radiante proveniente dal motore. Questa idea innovativa permette di ridurre la temperatura fino a 15°C, una riduzione del 20%! In più, questo robusto dissipatore di calore in alluminio riduce significativamente la rumorosità ...
VETUS
Potenza: 12 ch
Numero di cilindri: 2 unit
Regime del motore: 3.000 rpm
... radiante proveniente dal motore. Questa idea innovativa permette di ridurre la temperatura fino a 15°C, una riduzione del 20%! In più, questo robusto dissipatore di calore in alluminio riduce significativamente la rumorosità ...
VETUS
Potenza: 65,3 ch
Cilindrata: 2.607 cm³
Numero di cilindri: 4 unit
... vibrazioni, oltre ad avere bassi consumi di carburante. I motori della H-Line sono a 4 cilindri e 4 tempi con sistema iniezione carburante indiretto, un doppio circuito di raffreddamento ...
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