Il motore marino SCAM DIESEL è stato sviluppato scegliendo accuratamente "KUBOTA" come motore di base e utilizzando la nostra lunga esperienza nella marinizzazione dei motori.
I motori marini SCAM DIESEL sono stati progettati per richiedere una manutenzione minima e semplice. Tutti gli elementi per la manutenzione regolare sono collocati sul lato anteriore del motore. Il sistema di raffreddamento indiretto con scambiatore di calore ad acqua assicura una temperatura di esercizio ottimale, che prolunga la vita operativa del motore.
Il nuovo sistema di iniezione del carburante TVCS (sistema di combustione a tre vortici) garantisce una riduzione del consumo di carburante e una combustione più rispettosa dell'ambiente. Ogni motore è dotato di serie delle necessarie installazioni elettriche, di un quadro strumenti e di uno spegnimento di emergenza. Tutti i motori sono dotati di supporti flessibili per il motore, supporti per cavi con morsetti per cavi e pompa della coppa dell'olio.
- pannello di controllo del motore con cavo di estensione (digitale)
- supporti motore flessibili
- cambio marino Twin Disc Technodrive TMC 40; rapporto 1,45-2,0-2,6:1
Equipaggiamento aggiuntivo
- albero
- elica
- comando monoleva
- cavo per comando monoleva
- tubo flessibile di scarico
- blocco dell'acqua per i gas di scarico / silenziatore di scarico
- serbatoio carburante
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