ALUBAT CHANTIER NAVAL
Chi siamo?
Il cantiere Alubat costruisce e commercializza barche a vela in alluminio, dedicate ai crocieristi d’acqua blu, dal 1973.
Con sede a Les Sables d’Olonne e un team di 47 collaboratori esperti e appassionati, il cantiere conta oggi più di 1.600 unità, la maggior parte delle quali naviga in tutto il mondo.
Luc JURIEN, Direttore Generale del cantiere, mette a disposizione tutte le sue conoscenze, le sue competenze nautiche e la sua esperienza di navigazione intorno al mondo, soprattutto a bordo dell'OVNI 56 “Bulle” con cui ha praticato 8 anni di expedition charter, per continuare a sviluppare la gamma.
La gamma di barche a vela OVNI, 100% alluminio a chiglia sollevabile, progettate dallo studio di progettazione Mortain/Mavrikios e CBA, è composta da:
OVNI 370 con tuga panoramica e salone rialzato
OVNI 430 con tuga panoramica e disponibile in versione classica o con salone rialzato
OVNI 450 con design classico di Marc Lombard e tuga classica
OVNI 490 progettato con timoneria e salone rialzato
Questa gamma è completata dalle barche a vela Cigale con il Cigale 15 QR, con chiglia basculante e 100% alluminio, dedicato alla crociera veloce.
Questo nuovo modello è stato sviluppato dall'ufficio di progettazione Finot-Conq che ha progettato il primo Cigale.
I nostri valori
=> La scelta dell'alluminio integrale: Robusto, sostenibile e riciclabile
Con la sua densità e le sue proprietà meccaniche di rigidità e assorbimento degli urti, l'alluminio è senza dubbio il materiale ideale per la costruzione di yacht leggeri e sicuri.
Oltre alla flessibilità che offre in termini di processi costruttivi, l'alluminio è sicuramente il materiale più adatto per realizzare yacht su misura.
La qualità della costruzione dello scafo, la durata dei legni e la cura degli impianti elettrici, unite alle qualità di navigazione dei nostri yacht, garantiscono il valore dello yacht acquistato. Se desiderate acquistare un modello più grande o più recente, il vostro Ovni o Cigale troverà rapidamente un acquirente, a un buon prezzo.
Infine, quando, dopo molti anni di utilizzo, un ALUBAT parte per il suo ultimo viaggio, i principali materiali utilizzati, l'alluminio per lo scafo e la coperta e il piombo e/o la ghisa per la zavorra, essendo perfettamente riciclabili, questa barca parteciperà allo sviluppo sostenibile riemergendo sotto altre forme.