Hydrodrive - Techno Italia Ltd

Ogni parte del sistema di sterzo è auto-produzione con controllo di qualità rigoroso. Non solo il montaggio manuale, ma l'uso di affidabilità di garanzia dei materiali di qualità e tempo di impiego lungo. Nella nostra gamma di prodotti, potete trovare il sistema di sterzo idraulico per fuoribordo, interno e per correre.

La cabina delle pompe è un materiale di base di alluminio indurito e caldo-urgente, un alluminio non fuso sotto pressione o una plastica modellata. Lo spessore di 8 millimetri ed il materiale speciale dall'industria æreonautica impedire formazione di perdita o del film/nebbia di olio anche nell'ambito di alta pressione stessa. I 3 cuscinetti a sfera nella pompa assicurano la precisione eccezionale ed il funzionamento particolarmente regolare e coerente. Ogni cabina delle pompe è anodizzata e dovuto il trattamento di superficie è resistente agli effetti altamente corrosivi del mare. Tutte le parti sono fabbricate con le macchine di alta precisione di CNC e passano con controllo di qualità dopo ogni fase di produzione assicurare il più di alta qualità. I cilindri inoltre sono fatti di alluminio trafilato a freddo e indurito (anche utilizzato nell'industria æreonautica) con le macchine di alta precisione di CNC. Il cilindro a pareti spesse è fatto di una materia prima speciale con ancora forza più ad alta resistenza che il bronzo tradizionale quindi tollera l'alta pressione di esercizio. Tutti i cilindri e parti sono anodizzati e dovuto il trattamento di superficie sia resistente agli effetti altamente corrosivi del mare.  I tubi idraulici sono gemello-tubi specialmente fabbricati con la resistenza ad alta pressione e sono forniti di acciaio inossidabile su ordine e degli accoppiamenti nichelati.