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Spinta: 8,8 kN - 540 kN
Potenza: 60 kW - 3.680 kW
... Dutch Thrustleader Marine Propulsion Azimuth Thrusters / Eliche a timone I propulsori a Azimut ben montati di Dutch Thrustleader sono utilizzati per la propulsione veloce, flessibile e facile di vari tipi di imbarcazioni marine. Sono ...
Dutch Thrustleader Marine Propulsion
Spinta: 5 kN - 102 kN
Potenza: 35 kW - 650 kW
... Propulsore contro i propulsori del tunnel a elica rotante Rispetto alla singola elica, i propulsori a tunnel ad elica rotante contrapposta forniscono la stessa spinta con un diametro di elica più piccolo, hanno un rendimento più elevato ...
Dutch Thrustleader Marine Propulsion
Potenza: 60 kW - 1.985 kW
Dutch Thrustleader Marine Propulsion
Spinta: 2 kN - 63 kN
Potenza: 22 kW - 500 kW
... YMV progetta e produce eliche a tunnel su misura, eliche di prua, eliche di poppa per navi, megayacht e rimorchiatori. Le eliche a tunnel YMV supportano l'ormeggio o le operazioni portuali di navi, rimorchiatori e megayacht. Se applicati ...
Potenza: 22 kW - 1.000 kW
... Proprietà principali: -Propulsori a tunnel con elica a passo fisso disponibili per applicazioni a prua o a poppa. -Azionamento con motore elettrico -Potenza massima (kW): da 30 a 500 kW -Diametro dell'elica (mm): da 400 a 1400 Opzioni ...
... Le eliche da ponte sono tipicamente utilizzate nei casi in cui sono necessari mezzi di propulsione temporanei o nei casi in cui non è disponibile uno spazio per i macchinari all'interno dello scafo. Thrustleader può costruire i propulsori ...
... Il nome Azimuth deriva dal sistema di coordinate celestiali orizzontali. La coordinata azimutale è l'angolo orizzontale intorno all'orizzonte. Un propulsore azimutale è un propulsore orientabile che ruota anche in un angolo di 360 gradi ...
Spinta: 36, 13, 7,2 kN
Potenza: 300, 185, 85 ch
... ERC Bow Thruster fornisce potenza di spinta sia a dritta che a sinistra per garantire la massima manovrabilità dell'imbarcazione ERC Bow Thruster funzionerà efficacemente con motori diesel, motori idraulici e motori elettrici di propulsione ERC ...
Potenza: 70 kW - 100 kW
... Un sistema di propulsione innovativo Al fine di soddisfare i desideri e le esigenze dei clienti di imbarcazioni ecologiche e di elevata manovrabilità, abbiamo recentemente sviluppato il nostro propulsore azimutale. Le nostre prime 2 ...
... Eliche di spinta controllabili e a passo fisso per il massimo tempo di funzionamento Il nostro Marine Transverse Thruster (CPP o FPP) è dotato di ingranaggi e cuscinetti robusti e lame personalizzate. Sono disponibili due configurazioni: ...
Berg Propulsion
Potenza: 1.050 kW - 4.600 kW
Schottel
Potenza: 600 kW - 5.000 kW
... Dal 2017 sarà introdotto il nuovo Azipull-PM (AZP-PM). Avrà una configurazione a L-drive che utilizza essenzialmente la stessa unità subacquea del convenzionale Azipull, ma con un motore a magneti permanenti (PM) ad albero verticale integrato ...
Rolls-Royce
Potenza: 300 kW - 1.325 kW
... Veth Propulsion presenta un concetto rivoluzionario nel campo della propulsione elettrica: il Veth Integrated L-drive. Questa innovazione offre i seguenti vantaggi: Design compatto: requisiti di spazio di montaggio estremamente ridotti Alta ...
VETH PROPULSION
Spinta: 10 kN - 232 kN
Potenza: 50 kW - 1.650 kW
Spinta: 40, 90, 50 daN
Potenza: 3,7, 2,3, 7 kW
... Salvare le manovre Portare la tua nave dove vuoi tu. Manovrare all'interno di porti affollati e chiuse. Con forti correnti laterali e onde alte o in condizioni di tempo calmo. Una affidabile vite di prua Cupa forma quella parte essenziale. Dà ...
... Unità di propulsione montate sul ponte Unità di propulsione fuoribordo completamente autonome con motore diesel, motore elettrico o combinazione pompa idraulica e motore idraulico. Lo stelo verticale può essere inclinato per la pulizia ...
Spinta: 294,2 daN - 8.284,7 daN
Potenza: 25 kW - 768 kW
Spinta: 3,4 kN - 58,8 kN
Potenza: 22 kW - 400 kW
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