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Spinta: 8,8 kN - 540 kN
Potenza: 60 kW - 3.680 kW
... Dutch Thrustleader Marine Propulsion Azimuth Thrusters / Eliche a timone I propulsori a Azimut ben montati di Dutch Thrustleader sono utilizzati per la propulsione veloce, flessibile e facile di vari tipi di imbarcazioni marine. Sono ...
Dutch Thrustleader Marine Propulsion
Spinta: 5 kN - 102 kN
Potenza: 35 kW - 650 kW
... Propulsore contro i propulsori del tunnel a elica rotante Rispetto alla singola elica, i propulsori a tunnel ad elica rotante contrapposta forniscono la stessa spinta con un diametro di elica più piccolo, hanno un rendimento più elevato ...
Dutch Thrustleader Marine Propulsion
Spinta: 9 kN - 230 kN
Potenza: 60 kW - 1.470 kW
... Dutch Thrustleader Marine Propulsion Rectractable Propulsion Propulsori retrattili sono eliche a scafo passante o montate sul ponte. L'unità di propulsione può essere retratta dopo il servizio o per le regolazioni in altezza nei casi ...
Dutch Thrustleader Marine Propulsion
Spinta: 2 kN - 63 kN
Potenza: 22 kW - 450 kW
... YMV progetta e produce eliche di prua e di poppa su misura per navi, megayacht e imbarcazioni. I propulsori YMV Tunnel supportano l'ormeggio o le operazioni portuali di navi, rimorchiatori e megayacht. Se applicato in sistemi di posizionamento ...
Potenza: 22 kW - 1.000 kW
... Proprietà principali: -Eliche a tunnel con elica a passo fisso disponibili per applicazioni a prua o a poppa. -Motore elettrico -Potenza massima (kW): da 30 a 450 -Diametro elica (mm): da 400 a 1400 -Velocità nominale in ingresso (giri/min): ...
... Le eliche da ponte sono tipicamente utilizzate nei casi in cui sono necessari mezzi di propulsione temporanei o nei casi in cui non è disponibile uno spazio per i macchinari all'interno dello scafo. Thrustleader può costruire i propulsori ...
... Il nome Azimuth deriva dal sistema di coordinate celestiali orizzontali. La coordinata azimutale è l'angolo orizzontale intorno all'orizzonte. Un propulsore azimutale è un propulsore orientabile che ruota anche in un angolo di 360 gradi ...
Spinta: 40, 90, 50 daN
Potenza: 3,7, 2,3, 7 kW
... Salvare le manovre Portare la tua nave dove vuoi tu. Manovrare all'interno di porti affollati e chiuse. Con forti correnti laterali e onde alte o in condizioni di tempo calmo. Una affidabile vite di prua Cupa forma quella parte essenziale. Dà ...
... Eliche di spinta controllabili e a passo fisso per il massimo tempo di funzionamento Il nostro Marine Transverse Thruster (CPP o FPP) è dotato di ingranaggi e cuscinetti robusti e lame personalizzate. Sono disponibili due configurazioni: ...
Berg Propulsion
Potenza: 1.050 kW - 4.600 kW
Schottel
Potenza: 600 kW - 5.000 kW
... Dal 2017 sarà introdotto il nuovo Azipull-PM (AZP-PM). Avrà una configurazione a L-drive che utilizza essenzialmente la stessa unità subacquea del convenzionale Azipull, ma con un motore a magneti permanenti (PM) ad albero verticale integrato ...
Rolls-Royce
Potenza: 300 kW - 1.325 kW
... Veth Propulsion presenta un concetto rivoluzionario nel campo della propulsione elettrica: il Veth Integrated L-drive. Questa innovazione offre i seguenti vantaggi: Design compatto: requisiti di spazio di montaggio estremamente ridotti Alta ...
VETH PROPULSION
Spinta: 10 kN - 232 kN
Potenza: 50 kW - 1.650 kW
Potenza: 70 kW - 100 kW
... Un sistema di propulsione innovativo Al fine di soddisfare i desideri e le esigenze dei clienti di imbarcazioni ecologiche e di elevata manovrabilità, abbiamo recentemente sviluppato il nostro propulsore azimutale. Le nostre prime 2 ...
Masson Marine
... Unità di propulsione montate sul ponte Unità di propulsione fuoribordo completamente autonome con motore diesel, motore elettrico o combinazione pompa idraulica e motore idraulico. Lo stelo verticale può essere inclinato per la pulizia ...
Spinta: 294,2 daN - 8.284,7 daN
Potenza: 25 kW - 768 kW
Spinta: 3,4 kN - 58,8 kN
Potenza: 22 kW - 400 kW
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