Propulsori di prua

Spinta: 245,2 daN

Spinta: 25 kgf
Potenza: 1,3 kW

Elica singola in robusto materiale composito Lunghezza imbarcazione consigliata 5-7,5 m (16-25 ft) Carter di protezione per i teleinvertitori in robusto materiale composito Riduttore in bronzo Anodo di zinco di serie indipendente dal ...

Spinta: 160 kgf - 750 kgf
Potenza: 8 kW - 56 kW

... sviluppare più di 30HP Opzione mozzo in bronzo o alluminio Corsa estesa personalizzata disponibile Migliore immersione del propulsore Può essere montato più avanti Migliori prestazioni per HP rispetto alle eliche ...

Spinta: 100 kgf - 300 kgf
Potenza: 7 kW - 22,5 kW

... Quando è richiesta una maggiore durata o quando il peso e lo spazio sono critici, le versioni idrauliche dei TT Thrusters sono la soluzione ideale. Consentire una notevole flessibilità di movimento del natante Spinta maggiore rispetto ...

Spinta: 7,9 daN - 9,8 daN
Potenza: 56, 45 kW

... aggiuntivo proprio quando ne hai bisogno, con la semplice pressione di un pulsante o lo spostamento di un joystick. La gamma di propulsori Lewmar è adatta per imbarcazioni a vela o a motore fino a 164 piedi. Ideale per ...

Spinta: 30 kgf - 90 kgf

... l'elica di prua è molto silenziosa e ha un tempo di esecuzione indefinito*! Il motore a induzione è controllato dal controllore del motore VETUS MCV. Questo controller motore interno può gestire sia 12 V che 24 V, rendendo ...

Spinta: 450 N
Potenza: 3 kW

Vantaggi delle eliche di prua VETUS L'elica singola crea minore resistenza all'interno del tunnel Il design unico delle pale dell'elichetta VETUS minimizzano la cavitazione ed il rumore Gli ingranaggi elicoidali minimizzano ...

Spinta: 550 N
Potenza: 3 kW

Vantaggi delle eliche di prua VETUS L'elica singola crea minore resistenza all'interno del tunnel Il design unico delle pale dell'elichetta VETUS minimizzano la cavitazione ed il rumore Gli ingranaggi elicoidali minimizzano ...

... Eliche di spinta controllabili e a passo fisso per il massimo tempo di funzionamento Il nostro Marine Transverse Thruster (CPP o FPP) è dotato di ingranaggi e cuscinetti robusti e lame personalizzate. Sono disponibili due configurazioni: ...

Potenza: 400 kW - 3.550 kW

... noti anche come propulsori di prua, di poppa o a tunnel, forniscono una forza laterale, o spinta trasversale, per sostenere le operazioni di ormeggio o il mantenimento della posizione. I propulsori ...

Spinta: 24,5 daN
Potenza: 1,5 kW

... Come tutti gli altri modelli di propulsori della serie SE, anche l'SE 25 offre un'enorme flessibilità di installazione, poiché il propulsore può essere installato sul tunnel in qualsiasi angolo e il motore ...

Spinta: 34,3 daN
Potenza: 2,7 kW

... Prodotto con materiali compositi, il CT35 è un propulsore ad elica singola con un tunnel di 125 mm di diametro e una potenza di spinta fino a 35/75 (kg/lbs) Il più piccolo della gamma dei propulsori ...

Spinta: 48 kgf
Potenza: 2,7 kW

... S4512S Elica di prua 45 kg di spinta 12v 125 mm tunnel. Lunghezza barca 25 - 38 piedi ...

Spinta: 68 kgf
Potenza: 3,8 kW

... S6512T Elica di prua 68 kg Spinta 12v puntello doppio tunnel 150 mm Lunghezza barca. 30 - 45 piedi ...

Spinta: 85 kgf
Potenza: 4,5 kW

... S8012S Elica di prua 80kg di spinta a propulsione singel 185mm tunnel. Lunghezza barca. 35 - 50 piedi ...

Spinta: 8,8 kN - 540 kN
Potenza: 60 kW - 3.680 kW

... Propeller sono prodotti nella gamma da 60 fino a 3680 kW. Tutti i propulsori possono essere costruiti secondo la classificazione, Lloyds, ABS, BV, BV, CCS, RMRS, DNV/GL ecc. I propulsori azimutali hanno ...

Spinta: 5 kN - 102 kN
Potenza: 35 kW - 650 kW

... Propulsore contro i propulsori del tunnel a elica rotante Rispetto alla singola elica, i propulsori a tunnel ad elica rotante contrapposta forniscono la stessa spinta con un diametro ...

Spinta: 9 kN - 230 kN
Potenza: 60 kW - 1.470 kW

... e le chiatte offshore. I propulsori a reattori azimutali retrattili di Dutch Thrustleader sono disponibili in configurazione con propulsore a tunnel, propulsore azimutale o propulsore ...

Potenza: 9 kW - 100 kW

... un'immersione inadeguata per i tradizionali propulsori a tunnel, i propulsori retrattili possono offrire una soluzione. Questi sono stati sviluppati in 20 anni e la gamma si estende fino a 90 kW. Questi ...

Potenza: 9 kW - 110 kW

... dell'ingranaggio (GP) Invece di ritirarsi verticalmente, questi propulsori ruotano di circa un perno nell'estremità anteriore dell'alloggiamento, consentendo l'installazione in luoghi di altezza limitata. I propulsori ...

Spinta: 2 kN - 63 kN
Potenza: 22 kW - 450 kW

... YMV progetta e produce eliche di prua e di poppa su misura per navi, megayacht e imbarcazioni. I propulsori YMV Tunnel supportano l'ormeggio o le operazioni portuali di navi, rimorchiatori e megayacht. ...

Potenza: 22 kW - 1.000 kW

... Proprietà principali: -Eliche a tunnel con elica a passo fisso disponibili per applicazioni a prua o a poppa. -Motore elettrico -Potenza massima (kW): da 30 a 450 -Diametro elica (mm): da 400 a 1400 -Velocità nominale ...

Potenza: 22 kW - 1.100 kW

... YMV progetta e produce eliche di prua e di poppa su misura per l'industria navale. I propulsori YMV Tunnel supportano l'ormeggio o le operazioni portuali di navi, rimorchiatori e megayacht. Se applicato ...

Spinta: 280 kgf - 3.150 kgf
Potenza: 18 kW - 195 kW

... FACILE, SILENZIOSO, COMPATTO, SILENZIOSO Dualis Electra è il propulsore elettrico sviluppato da CMC Marine, la risposta ad un mercato sempre più esigente per propulsori elettrici con un elevato rapporto ...

Spinta: 300, 560, 470, 830, 700 kgf
Potenza: 30, 20, 44, 37, 52 kW

... ELEVATA AFFIDABILITÀ GRAZIE A 20 ANNI DI ESPERIENZA I propulsori di prua Dualis Hydro di CMC sono tutti dotati di doppia elica controrotante e sono adatti ad un'ampia gamma di utilizzi con potenze disponibili ...

Potenza: 37 kW - 2.000 kW

Potenza: 75 kW - 2.500 kW

Potenza: 37 kW - 2.000 kW

Potenza: 20 kW - 2.900 kW

... funzionamento con posizionamento dinamico, i propulsori a tunnel sono una buona soluzione tecnica ed economica. I propulsori a tunnel Poseidon e Thrustleader possono essere installati come propulsore ...

Potenza: 60 kW - 600 kW

Eliche a pale fisse con potenza da 60 a 600 KW Le eliche possono essere equipaggiate con motore idraulico o elettrico. I motori elettrici possono essere azionati: - Con inverter - Con avviatore di tipo soft-start Su ...

Spinta: 36, 13, 7,2 kN
Potenza: 300, 185, 85 ch

... ERC Bow Thruster fornisce potenza di spinta sia a dritta che a sinistra per garantire la massima manovrabilità dell'imbarcazione ERC Bow Thruster funzionerà efficacemente con motori diesel, motori idraulici e motori elettrici di propulsione ERC ...

Potenza: 66 kW - 584 kW

Potenza: 37 kW - 584 kW

... Il vantaggio principale dei propulsori di prua idraulici è che è possibile commutare la spinta in modo estremamente rapido tra il lato destro e sinistro. Sono anche estremamente compatti da installare ...

Spinta: 40, 90, 50 daN
Potenza: 3,7, 2,3, 7 kW

... dello sterzo Viti ad arco CUPA Dovete essere in grado di dipendere dall'installazione della vite di prua della vostra nave. Ecco perché le viti di prua CUPA hanno sviluppato motori speciali. Motori ...

Potenza: 330 kW - 3.500 kW

... può essere utilizzata anche per le manovre e per il posizionamento dinamico (DP) della nave. A volte sono necessari propulsori sotto lo scafo, che possono interferire con le operazioni nei porti o in altre applicazioni. ...

Potenza: 260 kW - 3.700 kW

Potenza: 8 ch

... Keypower progetta e produce eliche di prua e di poppa robuste e affidabili da quasi 40 anni. Sin dalle loro origini, profondamente radicate nei mercati commerciali del nord-ovest del Pacifico, i propulsori ...

... La vostra imbarcazione ha un basso pescaggio e trovate importanti i bassi livelli di rumore? Allora le eliche controrotanti possono essere di vostro interesse. Poiché la potenza è divisa tra due eliche (più piccole) che ruotano in direzioni ...

Spinta: 115 kgf
Potenza: 6 kW