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Potenza: 20 kW - 560 kW
I piedi poppieri di Italdraghe sono unità applicabili su imbarcazioni di differenti dimensioni per fornire a questa la massima manovrabilità. Tali piedi poppieri sono dotati di controllo da remoto tramite una console posizionata nella cabina di comando ...
Italdraghe
Potenza: 1,5 kW
Spinta: 25 kgf
Diametro interno del tunnel: 110 mm
... soluzione perfetta per gli appassionati di nautica che desiderano migliorare la propria esperienza di navigazione. Questo propulsore di prua e di poppa da 25 kgf promette una manovrabilità e un controllo senza pari sia per i movimenti ...
VETUS
Potenza: 5,7 kW
Spinta: 105 kgf
Diametro interno del tunnel: 185 mm
... Questo propulsore di prua e di poppa da 105 kgf promette una manovrabilità e un controllo senza pari sia per i movimenti di prua che di poppa, garantendo una navigazione senza sforzo anche nelle acque più difficili. L'affidabilità di ...
VETUS
Potenza: 5,7 kW
Spinta: 95 kgf
Diametro interno del tunnel: 185 mm
... Questo propulsore di prua e di poppa da 95 kgf promette una manovrabilità e un controllo senza pari sia per i movimenti di prua che di poppa, assicurando una navigazione senza sforzo anche nelle acque più difficili. L'affidabilità di ...
VETUS
Potenza: 2.000 W
Spinta: 37 kgf - 42 kgf
Diametro interno del tunnel: 145 mm
... di ottenere una spinta perfettamente uniforme in entrambe le direzioni per il massimo controllo e manovrabilità. Tutti i propulsori Lewmar sono stati ampiamente testati e garantiscono prestazioni fluide, efficienti e silenziose che vi ...
LEWMAR
Potenza: 3, 5, 4, 6 kW
Spinta: 58, 82, 65, 97 kgf
Diametro interno del tunnel: 185 mm
... di ottenere una spinta perfettamente uniforme in entrambe le direzioni per il massimo controllo e manovrabilità. Tutti i propulsori Lewmar sono stati ampiamente testati e garantiscono prestazioni fluide, efficienti e silenziose che vi ...
LEWMAR
Potenza: 1,5 kW
Spinta: 28 kgf
Diametro interno del tunnel: 110 mm
... Le manovre in banchina possono essere difficili, ma i propulsori TT di Lewmar semplificano l'attracco. Il design rivoluzionario dell'elica TT, l'ultima nata nella lunga storia di Lewmar di soluzioni personalizzate per i thruster, consente ...
LEWMAR
Potenza: 2,5, 8, 4 kW
Spinta: 45 kgf - 100 kgf
Diametro interno del tunnel: 185, 140 mm
... Le eliche di manovra della gamma BT QSY–Quick Synchronous Motors sono caratterizzate da un Extended rate in condizioni ambientali standard di 10 minuti di funzionamento continuo e sono compatibili con i nuovi comandi Quick QNC. Doppia singola in robusto ...
Quick
Potenza: 330 kW - 5.000 kW
... 360 gradi. Combina la massima manovrabilità, un'elevata potenza di propulsione e un preciso posizionamento dinamico. Il propulsore retrattile può anche essere dotato di un albero dell'elica inclinato di otto gradi. Questo riduce le interazioni ...
Schottel
Potenza: 180 kW - 1.200 kW
... facile installazione a poppa della nave I propulsori azimutali combinano la propulsione e il governo in un unico pacchetto di propulsione. Offrendo una spinta governabile in tutte le direzioni, i propulsori azimutali ...
ZF Italy
Potenza: 22 kW - 500 kW
Spinta: 2 kN - 63 kN
Diametro del propulsore: 400, 1.400 mm
... dinamico delle navi di rifornimento in mare aperto. Proprietà principali: - Propulsori a tunnel con elica a passo fisso disponibili per applicazioni a prua o a poppa. - Propulsori di prua ad azionamento elettrico o idraulico ...
Potenza: 22 kW - 500 kW
Diametro del propulsore: 400, 1.400 mm
Lunghezza del tunnel: 1.500, 1.000 mm
... dinamico delle navi di rifornimento in mare aperto. Proprietà principali: - Propulsori a tunnel con elica a passo fisso disponibili per applicazioni a prua o a poppa. - Propulsori di prua ad azionamento elettrico o idraulico ...
Potenza: 22 kW - 1.000 kW
Diametro del propulsore: 400, 1.400 mm
Lunghezza del tunnel: 1.000 mm
... dinamico delle navi di rifornimento in mare aperto. Proprietà principali: - Propulsori a tunnel con elica a passo fisso disponibili per applicazioni a prua o a poppa. - Propulsori di prua ad azionamento elettrico o idraulico ...
Potenza: 57, 45 ch
Spinta: 500, 400 kgf
Diametro del propulsore: 431 mm
... - Struttura conveniente per installare la gamba del cambio nel tunnel - La struttura lubrificante dell'apparato propulsore offre una lunga durata - Vari tunnel si adattano a una varietà di materiali della nave Applicazione - Navi ...
D-I INDUSTRIAL CO.,LTD.
Potenza: 13,5, 11, 7,5 kW
Spinta: 140, 90, 120 kgf
Peso: 12 kg
Max Power
Potenza: 5 ch - 500 ch
... La linea commerciale WESMARs di robusti propulsori a doppia elica controrotante stabilisce un elevato standard nell'industria dei propulsori di prua commerciali, portando più potenza, meno rumore e meno vibrazioni rispetto ...
Potenza: 8 ch
... Pacifico, i propulsori Keypower sono stati scelti da operatori navali che affrontano quotidianamente gli ambienti marini più difficili. Come risultato dell'impegno di base di Keypowers per soddisfare le pesanti esigenze dell'uso commerciale, ...
Potenza: 50 kW - 1.160 kW
... Jastram è stato sviluppante e producente i propulsori trasversali dal 1950. Gli adattamenti affidabili, il servizio mondiale, il contatto diretto al nostro dipartimento di servizio ed i dati archivati dettagliati per ...
Jastram GmbH & Co. KG
Potenza: 45, 75, 55, 150, 100 kW
Spinta: 7,6, 6,2, 14, 10,1, 22,3 kN
Diametro del propulsore: 775, 425, 475, 375, 575 mm
... il dragaggio e per il funzionamento in condizioni di posizionamento dinamico, i propulsori a tunnel rappresentano una buona soluzione tecnica ed economica. I propulsori a tunnel, posizionati a prua o a poppa di una ...
Current Motion
Potenza: 6 kW
Spinta: 50 kgf
... Elica a getto JT50 di prua e di poppa (pompa orizzontale) Jet Thruster è il più flessibile e tecnico ed avanzato propulsore di prua o di poppa sul mercato. Con quattro diversi modelli, quasi tutte le imbarcazioni da diporto possono ...
Jet Thruster
Potenza: 7,5 kW - 110 kW
... retrattile (Swing). I propulsori di prua e di poppa Swing sono utilizzati principalmente su barche a vela per le quali lo scafo dell'imbarcazione deve essere chiuso quando l'unità non è in uso. Mentre l'imbarcazione è in manovra, i propulsori ...
Potenza: 5,6, 7,5, 9 kW
Spinta: 91, 129, 155 kgf
... I propulsori TRAC forniscono più spinta per potenza in cavalli di qualsiasi altro propulsore disponibile. Le eliche gemelle controrotanti di TRAC sono più efficienti e possono raggiungere una potenza maggiore rispetto ...
ABT-TRAC
Potenza: 35 kW - 650 kW
Spinta: 5 kN - 102 kN
... Propulsore contro i propulsori del tunnel a elica rotante Rispetto alla singola elica, i propulsori a tunnel ad elica rotante contrapposta forniscono la stessa spinta con un diametro di elica più piccolo, ...
Thrustleader Marine Power System
Potenza: 22 kW - 195 kW
Spinta: 350 kgf - 3.150 kgf
... e lunghezze standard. FACILE, SILENZIOSO, COMPATTO Dualis Electra è il propulsore elettrico sviluppato da CMC Marine, la risposta a un mercato che richiede sempre più propulsori elettrici con un elevato rapporto spinta/potenza ...
CMC Marine
Potenza: 22 kW - 110 kW
... La vostra imbarcazione ha un basso pescaggio e trovate importanti i bassi livelli di rumore? Allora le eliche controrotanti possono essere di vostro interesse. Poiché la potenza è divisa tra due eliche (più piccole) che ruotano in direzioni opposte, si ...
VETH PROPULSION
Potenza: 37 kW - 2.000 kW
Fountom Marine
DTG Propulsion BV
Potenza: 0,5 kW
Spinta: 5,5 daN
Peso: 3 kg
... Sprigiona potenza con un ingresso massimo di 0,5 kW e una tensione nominale di 48 V, raggiungendo un'efficienza superiore al 90%. L'accelerazione immediata lo contraddistingue, mentre il design compatto e il peso ridotto garantiscono la compatibilità ...
Rim Drive Technology
Potenza: 1,8 kW
Spinta: 88 N - 880 N
Lunghezza del tunnel: 16 in - 16 in
... L'elica ezDrive Streamline è un'elica esterna per imbarcazioni compatta, potente ed efficiente dal punto di vista energetico, progettata per migliorare la manovrabilità e il controllo degli appassionati di sport acquatici. Il suo esclusivo design aerodinamico ...
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