Traghetto per auto trimarano BENCHIJIGUA EXPRESS
ad alta velocità

traghetto per auto trimarano
traghetto per auto trimarano
traghetto per auto trimarano
traghetto per auto trimarano
traghetto per auto trimarano
traghetto per auto trimarano
traghetto per auto trimarano
traghetto per auto trimarano
traghetto per auto trimarano
traghetto per auto trimarano
traghetto per auto trimarano
traghetto per auto trimarano
traghetto per auto trimarano
traghetto per auto trimarano
traghetto per auto trimarano
traghetto per auto trimarano
traghetto per auto trimarano
traghetto per auto trimarano
traghetto per auto trimarano
traghetto per auto trimarano
traghetto per auto trimarano
traghetto per auto trimarano
traghetto per auto trimarano
traghetto per auto trimarano
traghetto per auto trimarano
traghetto per auto trimarano
traghetto per auto trimarano
Aggiungi ai preferiti
Confronta con altri prodotti
 

Caratteristiche

Numero di scafi
trimarano
Altre caratteristiche
ad alta velocità
Lunghezza

126,7 m
(415'08" )

TPL

1.141 t
(1.258 us ton)

Larghezza

30,4 m
(99'08" )

Pescaggio

4,2 m
(13'09" )

Velocità

40,5 kt

Capienza passeggeri

1.291 unit

Capienza equipaggio

35 unit

Potenza motore

32.800 kW
(44.595,6 hp)

Descrizione

Nel 2005, il Benchijigua Express è stata semplicemente la nave più significativa ad arrivare sulla scena dei traghetti veloci. La nave trimarano ha rivoluzionato il trasporto marittimo veloce e ha aperto nuovi mercati al di là della capacità dei progetti esistenti di traghetti veloci. Il traghetto trimarano ad alta velocità per veicoli e passeggeri di 127 metri è stato consegnato al cliente Fred Olsen S.A. nel 2005 per operare nelle isole Canarie. PAESE SPAGNA CLIENTE FRED. OLSEN S.A NUMERO DI SCAFO 260 ANNO CONSEGNA APRILE 2005 LAVORI IN CORSO NO VEICOLI 341 AUTO O 450 CAMION METRI DI CORSIA E 123 AUTO

---

Cataloghi

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.