PresentazioneCatamarano da crociera ad alte prestazioni progettato per velisti che desiderano velocità e comfort d'altura. Scopri i primi scafi Balance 580 attualmente in costruzione.
PrestazioniCon scafi lunghi e snelli, struttura rinforzata in carbonio e costruzione sandwich con anima in schiuma epossidica, il Balance 580 offre prestazioni elevate senza compromessi. Di bolina punta alto con poca deriva nella gamma 8–11 nodi grazie alle derive ad alto rapporto d'aspetto. Di traverso, con venti reali di 8–16 nodi, raggiunge o supera facilmente la velocità del vento. In venti sostenuti e surf accelera verso i 20 nodi.
StrutturaStratificazione a mano e confezionamento sotto vuoto con nuclei in schiuma a celle chiuse e resina 100% epossidica. Uso di vetro E (fibra a base di silice) con significativi rinforzi in fibra di carbonio nelle aree ad alto carico di scafi e coperture. Versione Carbon XP: resina epossidica al 100% e costruzione interamente in carbonio.
Interni e finitureInterni studiati per il comfort in navigazione d’altura e le prestazioni, disponibili in più allestimenti e finiture per adattarsi alla crociera oceanica e alle preferenze dell'armatore (esempi in immagini).
Architetti- Phillip Berman
- Anton du Toit
Caratteristiche / dati tecnici- Lunghezza fuori tutto: 17.78 m
- Lunghezza al galleggiamento: 17.78 m
- Larghezza fuori tutto: 8.60 m
- Superficie velica totale (indicata): 209.50 m²
- Randa: 140.9 m²
- Fiocco autovirante: 79.5 m²
- Spinnaker asimmetrico: 310.83 m²
- Gennaker: 125.7 m²
- Pescaggio (derive giù): 3.35 m
- Pescaggio (derive su): 1.65 m
- Altezza albero (air draft): 27.43 m
- Altezza utile interna: 1.10 m
- Dislocamento a vuoto: 16,668 kgs
- Dislocamento massimo a pieno carico: 21,668 kgs
- Carico dei passaruota: 400 kgs / passaruota
- Lunghezza massima tender: 4.27 m
- Peso max tender + fuoribordo: 268 kgs
- Motori: YANMAR 4JH57 X SD 60 — 2 × 57 CV
- Capacità carburante: 2 × 500 l
- Capacità acqua dolce: 2 × 300 l
- Capacità acque nere: 2 × 60 l
- Costruzione: sandwich schiuma epossidica, rinforzi in carbonio, laminazione a mano + confezionamento sotto vuoto