Traghetto per auto Ro-Pax AMORELLA

ristorante

La moderna nave per il trasporto di passeggeri e auto è destinata a brevi viaggi internazionali in zone ghiacciate ed è costruita secondo i più alti standard scandinavi per questo tipo di nave. Il traghetto è suddiviso in 12 ponti, lungo 169,4 metri e largo 27,6 metri, con una motorizzazione di 24 mila kilowatt e una velocità di 21,5 nodi, e dispone di un garage su due ponti con una lunghezza totale di corsie per le auto di quasi 3 km, per ospitare 550 auto. Sulla rotta Stoccolma-Mariehamn-Turku, 1986 passeggeri possono essere ospitati nelle cabine passeggeri. e in vari spazi per riunioni di lavoro, conferenze, seminari, ristoranti, club e bar, sono previsti altri 300 posti. Il ponte n. 3 e il ponte sollevabile n. 4 sono predisposti per il carico di auto e camion attraverso le rampe di poppa e di prua. Il ponte principale n. 3 è suddiviso in 8 corsie. La propulsione è assicurata da due alberi dotati di eliche CP e azionati da due motori diesel a media velocità accoppiati. La struttura dello scafo è realizzata in acciaio dolce e ad alta resistenza e in alluminio al di sopra del livello del 10° ponte, sfruttando la leggerezza in conformità con i severi requisiti di pescaggio e stabilità della nave. Le sistemazioni sono principalmente suddivise in cabine, costruite e installate in blocchi modulari prefabbricati, e aree pubbliche per i passeggeri, come ristoranti di alta classe, ristoranti self-service, grandi aree commerciali, sale conferenze e auditorium, discoteche, night club, pub, ecc. Il numero di posti a sedere nei diversi ristoranti, in totale circa 2.200, corrisponde al numero di passeggeri. Inoltre, diverse sale conferenze più grandi e più piccole sono arredate con più di 300 posti a sedere