Il D13 di Bukh nella linea 6 diesel è sviluppato dall'ultima progettazione nella tecnologia diesel moderna. Il motore ha ha un blocco robusto con la struttura della scala, il sistema ad alta pressione dell'iniettore dell'unità, 4 valvole per cilindro, «valvola di sfiato turbo dell'entrata gemellata» e dopo il dispositivo di raffreddamento. Tutti insieme ai risultati elettronici del sistema di gestione del motore in un motore di andamento molto privo d'intoppi con la prestazione diesel di livello internazionale, combinata con il consumo e le emissioni di combustibile bassi.
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