Sailing-yacht da regata e crociera 67CS
da regatacon 4 cabinecon poppa aperta

Sailing-yacht da regata e crociera - 67CS - Contest Yachts - da regata / con 4 cabine / con poppa aperta
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Caratteristiche

Uso previsto
da regata e crociera, da regata
Numero di cabine
con 4 cabine
Piano di ponte
con poppa aperta
Attrezzatura
con bompresso
Altre caratteristiche
con doppio timone a ruota
Lunghezza fuori tutto

21,3 m
(69'10" )

Larghezza

5,65 m
(18'06" )

Pescaggio

2,95 m
(9'08" )

Dislocamento

39,5 t
(43,54 us ton)

Potenza motore

180 ch
(180 hp)

Capienza serbatoio combustibile

1.590 l
(420 gal)

Capienza serbatoio acqua

988 l
(261 gal)

Descrizione

un nuovo sensazionale modello semi-custom di 67 piedi", ha commentato Yachting World a proposito di questo progetto di 21 metri di Judel/Vrolijk & Co, aggiungendo: "L'approccio pratico e metodico di Contest è di standard da superyacht e garantisce agli armatori la possibilità di individuare facilmente i guasti e la manutenzione dell'imbarcazione". In termini di qualità, il 67CS è forse il più impressionante nuovo yacht sotto gli 80 piedi attualmente in produzione" Siamo d'accordo. Il Contest 67CS ha un design delizioso ed è un piacere navigare e vivere a bordo. La prima delle nostre collaborazioni judel/vrolijk, la famosa denominazione Contest di barca a vela "per tutte le stagioni" ora si estende ulteriormente. Alle prestazioni con vento leggero. Per la navigazione in stile mediterraneo e per i più classici viaggi in mare aperto. E un nuovo approccio strutturale che riduce il dislocamento, aumenta la rigidità e apre il volume interno per una maggiore ricettività. Tutti grandi successi. E con la possibilità di scegliere l'armo in carbonio o in alluminio, lo yacht può essere regolato in modo specifico in base all'uso che se ne vuole fare. Così come gli interni, con disposizioni opzionali per la cabina armatoriale a prua o a poppa e per tre o cinque cabine letto per la famiglia e gli amici. C'è anche l'opzione di una cabina per l'equipaggio, a prua o a metà nave, che consente di aggiungere anche il charter. Veloce e semplice da controllare sia di bolina che di poppa, il 67CS è straordinariamente stabile e facilmente navigabile anche da un equipaggio di breve durata. Ideale per affrontare con leggerezza viaggi brevi o lunghi, ma anche regate. Lo stile evoluto mantiene un profilo di tuga basso e senza tempo, con un piano velico generoso su un armo che offre una varietà di combinazioni con opzioni di vele in codice che volano dal bompresso integrale, e con avvolgimento in albero o in boma per la randa.

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