Sailing-yacht da crociera 63CS
con 3 cabinecon 6 cuccettecon poppa aperta

Sailing-yacht da crociera - 63CS - Contest Yachts - con 3 cabine / con 6 cuccette / con poppa aperta
Sailing-yacht da crociera - 63CS - Contest Yachts - con 3 cabine / con 6 cuccette / con poppa aperta
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Caratteristiche

Uso previsto
da crociera
Numero di cabine
con 3 cabine
Numero max. cuccette
con 6 cuccette
Piano di ponte
con poppa aperta, con pozzetto centrale
Attrezzatura
con bompresso
Altre caratteristiche
con doppio timone a ruota
Lunghezza fuori tutto

19,29 m
(63'03" )

Larghezza

5,5 m
(18'00" )

Pescaggio

2,9 m
(9'06" )

Dislocamento

31,9 t
(35,16 us ton)

Potenza motore

168 ch
(168 hp)

Capienza serbatoio combustibile

1.560 l
(412 gal)

Capienza serbatoio acqua

1.150 l
(304 gal)

Descrizione

Grande, bello e facilmente autogestibile, il nuovo Contest 63CS di 19 metri è un 60+footer assolutamente imperdibile. E i migliori editori europei di yachting sono d'accordo, premiando questo nuovo arrivato come Yacht Europeo di Lusso dell'Anno 2025! "La barca da crociera di lusso definitiva per il 2025", dicono i giudici. "Un livello di finitura, ingegneria e attenzione ai dettagli da superyacht; prestazioni di navigazione inebrianti; linee sublimi ma senza pretese; non un centimetro di spazio che non sia utilizzato al meglio" Progettato per garantire prestazioni elevate e senza problemi con le condizioni atmosferiche più leggere o più rigide, le linee aggraziate, ben impostate e bilanciate sono opera dei migliori architetti navali judel/vrolijk & co. Lo stile degli interni è opera delle star dei superyacht Wetzels Brown, che introducono due suite doppie identiche per gli ospiti VIP, a mezza trave, a prua del salone. Rare in queste dimensioni, vengono mantenute anche quando si opta per una configurazione a quattro anziché a tre cabine Sebbene si tratti di uno yacht della metà degli anni Sessanta, la famiglia e gli amici sono ancora al centro dell'attenzione. Lavorare sullo yacht. Godersi l'intera navigazione e l'enorme spazio sia sopra che sottocoperta. Si tratta di una navigazione intelligente con sistemi semplici ma sofisticati di navigazione a mano corta. L'opzione di armo in carbonio o in alluminio e la scelta di terzaroli in-boom o in-mast. In-boom per una forma di vela più performante, da piena vela a terzarolata. In-boom per una forma di vela più performante, da piena a terzarolata E per una maggiore facilità c'è l'opzione del fiocco autovirante. Questa semplicità di funzionamento è il fulcro della filosofia Contest short-handed e owner-driven. E il Contest 63CS è così reattivo. Si sente come una grande barca, ma con la facilità di un gommone. Scivola sull'acqua a nove nodi di bolina con facilità, con un timone a portata di mano e così sicuro

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.