Nave cargo portacontainer HAWAII II CLASS

La nave è progettata per un servizio veloce di container senza restrizioni e in tutto il mondo. I container sottocoperta sono stivati in guide di celle fisse, e un sistema di rizzaggio portatile è previsto per i container sopracoperta. Le stive sono chiuse da portelli di pontone a tenuta stagna che sono progettati per l'impilamento su coperture adiacenti. Il mix di container è facilmente adattabile per soddisfare le esigenze individuali del proprietario. Al pescaggio di progetto di 34'-6", la capacità dei container è di 1.650 TFEU, o 1.400 TFEU più 125 Forty-Foot Auto Frames (FAF). Le caratteristiche di stabilità della nave permettono un massimo di 1.910 TFEU (o 1.650 TFEU più 130 FAF), che si ottiene attraverso l'impilamento dei container a 4 livelli sul ponte. I recipienti per i container refrigerati sono previsti nelle stive e sul ponte in 5 delle 16 file di container. Caratteristiche principali Classe: ABS A1 Container Carrier, AMS, ACCU Profondità al ponte superiore: 66'-6" Impianto Macchine Motore principale: B&W 8180MC Slow Speed Diesel, Single Screw, 33,680 BHP (metrico) Attrezzatura supplementare Tre generatori diesel di servizio della nave da 2.000 KW, un generatore diesel di emergenza da 500 KW, due turbocompressori, economizzatore di scarico, elica di prua elettroidraulica e timoneria elettroidraulica. Attrezzatura per la navigazione Radar/sistema anticollisione Girobussola e autopilota Ecoscandaglio Registro di velocità Doppler Sistema di navigazione satellitare Loran C Cercatore di direzione radio Attrezzatura radio trasmettitore principale da 1.000 watt 410-515 kHz Radiotelefono VHF Terminale di comunicazione satellitare Inmarsat Telescrivente HF Controllo e monitoraggio a distanza Controllo remoto dalla sala di controllo dei motori. Il macchinario di propulsione può anche essere controllato a distanza dal ponte.