Motore fuoribordo BF15-20 series

a benzinada turismoper barca

Presentazione
La gamma BF15-20 offre sistemi di propulsione leggeri, portatili, scorrevoli, puliti e silenziosi. Questi motori fuoribordo 4 tempi da 350 cc garantiscono funzionamento efficiente, emissioni ridotte e marcia discreta. Dotati di una maniglia pieghevole ergonomica posizionata nel punto di equilibrio, i BF15 e BF20 sono facili da trasportare e manovrare.

Principali caratteristiche

• Progetto affidabile e ad alte prestazioni che fornisce potenza ottimale per usi ricreativi e piccole imbarcazioni.
• Motore 4 tempi da 350 cc che eroga una coppia potente per una rapida propulsione.
• Maniglia pieghevole ergonomica al punto di equilibrio per un trasporto agevole.
• Elica opzionale a 4 pale per equipaggiare imbarcazioni più grandi e pesanti.
• Sistema di accensione elettronica programmata (PGM-IG) associato a un sistema di decompressione per avviamenti facili e rapidi, anche a freddo.
• Tecnologia di spinta inversa avanzata che offre migliore manovrabilità e controllo in retromarcia.
• Regolazioni di trim e tilt per ottimizzare efficienza del carburante, stabilità e comfort.
• Leva del cambio anteriore ergonomica con dispositivo rotante di blocco del gas e posizioni di regolazione velocità (posizioni A e B).

Tecnologie

• Avviamento senza sforzo: sistema di decompressione + PGM-IG per avviamenti affidabili con una sola chiave.
• Spinta inversa: migliore propulsione e controllo in retromarcia per facilitare le manovre.
• Trim e tilt: regolazioni precise per adattare il motore alle condizioni di navigazione.
• Cambiata fluida: leva del cambio ben posizionata, adatta a destrimani e mancini, con blocco rotante del gas.

Specifiche tecniche

• Cilindrata: 350 cc
• Numero di cilindri: 2
• Numero di valvole: 4
• Tipo di motore: OHC (4 tempi)
• Sistema di accensione: PGM-IG (accensione elettronica programmata)
• Funzionalità aggiuntive: maniglia pieghevole ergonomica, elica opzionale a 4 pale, tecnologia di spinta inversa, trim e tilt regolabili, leva del cambio anteriore con blocco rotante del gas.