DescrizioneIl FLYING FISH 40X SAR è un'unità di ricerca e soccorso (SAR) lunga 12,20 m costruita secondo la norma DNV GL ST-0342. Progettata per operazioni di recupero rapide, presenta un basso francobordo che facilita il recupero dei superstiti e un pescaggio ridotto per operare in acque costiere e poco profonde. Gli interni sono allestiti per i primi soccorsi e il trasporto medico. A poppa è previsto un gancio di traino a sgancio rapido. Possibilità di equipaggiamento opzionale per estinzione incendi e svuotamento d'emergenza delle sentine.
Dati tecniciLunghezza totale: 12,20 m
Lunghezza scafo: 10,95 m
Baglio massimo: 4,00 m
Baglio scafo: 3,40 m
Pescaggio: 0,8 m
Velocità max con 3 persone: 35–38 nodi
MOTORI STANDARDDoppio motore diesel entrobordo, 435–500 CV
PROPULSIONE STANDARDHydrojets Hamilton (Rolls Royce o simili)
COSTRUZIONE DELL'IMBARCAZIONEScafo in alluminio marino con paracolpi solido in schiuma rivestito in poliuretano spruzzato. La timoneria è in composito, realizzata con stampi; i dettagli compositi sono ottenuti per colata. L'assemblaggio utilizza componenti di alta qualità effettuato internamente e la produzione è certificata ISO 9001:2015.
Specifiche tecniche- Lunghezza totale: 12,20 m
- Lunghezza scafo: 10,95 m
- Baglio massimo: 4,00 m
- Baglio scafo: 3,40 m
- Pescaggio: 0,8 m
- Velocità max con 3 persone: 35–38 nodi
- Motori standard: doppio motore diesel entrobordo, 435–500 CV
- Propulsione standard: hydrojets Hamilton (Rolls Royce o simili)
- Materiale scafo: alluminio marino
- Paracolpi: paracolpi solido in schiuma rivestito in poliuretano spruzzato
- Timoneria: costruzione in composito
- Certificazione: ISO 9001:2015
- Caratteristiche: basso francobordo per facilitare il recupero dei superstiti, pescaggio ridotto per operazioni in acque poco profonde, interni predisposti per primi soccorsi e trasporto medico, gancio di traino a sgancio rapido a poppa, opzioni per estinzione incendi e pompaggio di sentina d'emergenza