Barca professionale nave di ricerca e salvataggio FLYING FISH 40X SAR
dieselentrobordo a idrogettoin alluminio

Barca professionale nave di ricerca e salvataggio - FLYING FISH 40X SAR - HUKKELBERG BOATS - diesel / entrobordo a idrogetto / in alluminio
Barca professionale nave di ricerca e salvataggio - FLYING FISH 40X SAR - HUKKELBERG BOATS - diesel / entrobordo a idrogetto / in alluminio
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Caratteristiche

Tipo
nave di ricerca e salvataggio
Tipo di motore
entrobordo a idrogetto, diesel
Materiale
in alluminio
Carico di rottura
DNV-GL
Tipo di scafo
semirigida
Lunghezza

12,2 m
(40'00" )

Larghezza massima

4 m
(13'01" )

Pescaggio

0,8 m
(2'07" )

Potenza del motore

Max.: 500 ch
(500 hp)

Min.: 435 ch
(435 hp)

Descrizione

Descrizione
Il FLYING FISH 40X SAR è un'unità di ricerca e soccorso (SAR) lunga 12,20 m costruita secondo la norma DNV GL ST-0342. Progettata per operazioni di recupero rapide, presenta un basso francobordo che facilita il recupero dei superstiti e un pescaggio ridotto per operare in acque costiere e poco profonde. Gli interni sono allestiti per i primi soccorsi e il trasporto medico. A poppa è previsto un gancio di traino a sgancio rapido. Possibilità di equipaggiamento opzionale per estinzione incendi e svuotamento d'emergenza delle sentine.

Dati tecnici
Lunghezza totale: 12,20 m
Lunghezza scafo: 10,95 m
Baglio massimo: 4,00 m
Baglio scafo: 3,40 m
Pescaggio: 0,8 m
Velocità max con 3 persone: 35–38 nodi

MOTORI STANDARD
Doppio motore diesel entrobordo, 435–500 CV

PROPULSIONE STANDARD
Hydrojets Hamilton (Rolls Royce o simili)

COSTRUZIONE DELL'IMBARCAZIONE
Scafo in alluminio marino con paracolpi solido in schiuma rivestito in poliuretano spruzzato. La timoneria è in composito, realizzata con stampi; i dettagli compositi sono ottenuti per colata. L'assemblaggio utilizza componenti di alta qualità effettuato internamente e la produzione è certificata ISO 9001:2015.

Specifiche tecniche
  • Lunghezza totale: 12,20 m
  • Lunghezza scafo: 10,95 m
  • Baglio massimo: 4,00 m
  • Baglio scafo: 3,40 m
  • Pescaggio: 0,8 m
  • Velocità max con 3 persone: 35–38 nodi
  • Motori standard: doppio motore diesel entrobordo, 435–500 CV
  • Propulsione standard: hydrojets Hamilton (Rolls Royce o simili)
  • Materiale scafo: alluminio marino
  • Paracolpi: paracolpi solido in schiuma rivestito in poliuretano spruzzato
  • Timoneria: costruzione in composito
  • Certificazione: ISO 9001:2015
  • Caratteristiche: basso francobordo per facilitare il recupero dei superstiti, pescaggio ridotto per operazioni in acque poco profonde, interni predisposti per primi soccorsi e trasporto medico, gancio di traino a sgancio rapido a poppa, opzioni per estinzione incendi e pompaggio di sentina d'emergenza

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.
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