Tromba pneumatica AT 150/165

per navi > 75 m e < 200 m

SUPERTYFON a 150/165 deve essere riparato con quattro bulloni M16 ad un outrigger o ad una costruzione simile. Per evitare la difficoltà funzionale salti il tubo del rifornimento completamente pulito prima del collegamento alla segnalazione fischiano. Se la linea del tubo sopra la piattaforma è più lunga di 100m, un FILTRO primario TP 15/2 dovrebbe essere installato al piede dell'albero per proteggere l'apparecchio di segnalazione dalle particelle del condensato e della ruggine dell'acqua. Questo filtro è suggerito per essere vuotato regolarmente, approssimativamente una volta al mese.