Sono noti per la loro eccellente produttività, manovrabilità, alta velocità e affidabilità. Non necessitano di infrastrutture di cantiere, quindi i costi di investimento iniziali sono bassi. Le motorizzazioni possono essere diesel-idraulica, diesel-elettrica, diesel-batteria-ibrida o a batteria.
Cabina
Ampi finestrini per una buona visibilità a 360°
Sedile di guida e comandi regolabili e dal design ergonomico
Sedile di guida girevole elettricamente opzionale
Interfaccia grafica intuitiva
Secondo sedile opzionale per l'istruttore di formazione
Vari modelli disponibili
Blocchetti rotanti per spargitori
Blocchetti ISO flottanti e sospesi verticalmente
Meccanismo brevettato, di facile accesso per una rapida sostituzione
Sistema di bloccaggio meccanico con monitoraggio elettronico individuale delle posizioni bloccate/sbloccate
Attivati da cilindri idraulici individuali
Design identico per tutte le unità di bloccaggio: riduzione della necessità di pezzi di ricambio
Perni di atterraggio monitorati elettronicamente per una movimentazione sicura dei contenitori
Lunga durata: forte resistenza alla fatica del materiale
Cilindro telescopico del divaricatore
Protetto, di facile accesso
Spostamento automatico in posizioni predefinite (20', 30', 40')
Cilindri telescopici bloccati idraulicamente in posizione: soluzione brevettata, senza perni di bloccaggio
Doppia protezione contro gli urti:
Prima fase: scarico della pressione idraulica in combinazione con il design "senza perno di bloccaggio"
Seconda fase: montaggio dello stelo del cilindro con bulloni a strappo per assorbire gli urti
Piattaforma del macchinario, facile accesso
Facile accesso tramite passerella al motore, al generatore, all'impianto idraulico, ai quadri elettrici, al motore di sollevamento e agli argani
L'apparato propulsore può essere dotato di una copertura scorrevole insonorizzante: ancora un accesso agevole
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