Barca da lavoro ALUSAFE 1300 MK III

entrobordo a idrogettoin alluminioDNV-GL

Lo scafo è sagomato in modo da mantenere un'elevata velocità in varie condizioni atmosferiche ed è molto resistente al mare, oltre ad avere un basso pescaggio. La sovrastruttura è realizzata in alluminio marino. È divisa in due sezioni, la timoneria e la cabina principale di prua. L'equipaggio gode di una disposizione del pozzetto di alta qualità, che comprende quattro sedie della timoneria completamente ammortizzate. Il pozzetto dispone anche di un sistema di comunicazione interna tra i membri dell'equipaggio. Inoltre, la timoneria è dotata di un punto di fissaggio per uno strecher. Dietro la timoneria, un ampio ponte di poppa è disponibile per gestire i diversi compiti specificati dal cliente. La capacità di carburante è di 2x700 litri, per un'autonomia di 230 miglia a velocità di crociera. La capacità di acqua dolce è di 130 litri. L'imbarcazione è dotata di apparecchiature elettroniche e di comunicazione estese. L'imbarcazione è costruita ed equipaggiata e certificata secondo: (DNV-GL) "Standard per la certificazione delle imbarcazioni n. 2.21"