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Meccanismo di sterzo per stern-drive GF150ETidraulico
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Caratteristiche
- Applicazioni
- per stern-drive
- Azionamento
- idraulico
Descrizione
Timoneria idraulica per motori entrofuoribordo servoassistiti confezionata in kit composto da:
pompa GM2-MRA01 (kit semincasso X.343 incluso) + cilindro MC150E + raccordi ottone cromato (1 kit GTN7X10916ORB + 1 Kit AC38/T916) + kit imbarco olio + 2 lt. di olio + 2 x 7,5 mt. tubo SAE 100 R7 5/16 raccordati da un lato.
È possibile ordinare i tubi completamente raccordati a misura.
Caratteristiche tecniche:
Giri da banda a banda: 3,4/5
Cilindro non bilanciato
Attenzione: per motori Volvo DP-E e DP-S ordinare la timoneria codice GF150ETX (con prolunga lunga e distanziatore esagonale)
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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.