Trawler entrobordo Donky
con cabina di pilotaggiofluvialecon 2 cabine

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Caratteristiche

Tipo di motore
entrobordo
Piano di ponte
con cabina di pilotaggio
Uso previsto
fluviale
Numero di cabine
con 2 cabine
Numero di cuccette
con 6 cuccette
Attrezzature di coperta
con prendisole
Lunghezza

9,1 m, 10,3 m, 11,2 m, 12,7 m
(29'10" , 33'09" , 36'08" , 41'08" )

Larghezza

3,25 m, 3,4 m, 3,7 m, 4,1 m
(10'07" , 11'01" , 12'01" , 13'05" )

Potenza motore

75 ch, 110 ch, 150 ch
(75 hp, 110 hp, 150 hp)

Pescaggio

0,95 m, 1 m, 1,1 m, 1,15 m
(3'01" , 3'03" , 3'07" , 3'09" )

Capienza serbatoio combustibile

300 l, 400 l, 700 l, 800 l
(79 gal, 106 gal, 185 gal, 211 gal)

Capienza serbatoio acqua

250 l, 600 l
(66 gal, 159 gal)

Altezza da linea galleggiamento

2,45 m, 2,55 m, 2,65 m, 2,9 m
(8'00" , 8'04" , 8'08" , 9'06" )

Descrizione

Con il potente Donky vi godrete sicuramente il vostro tempo in acqua. Questo straordinario design con pozzetto aperto ha riscosso un grande successo per molti anni ed è stato costruito in una vasta gamma di dimensioni e versioni. Lasciatevi convincere dalla versatilità di questa barca e dalla possibilità di adattare il Donky 30' alle vostre esigenze individuali. Con un Donky non ci sono concessioni in termini di spazio su una barca con cabina di poppa. Tutte le nostre versioni offrono una sorprendente quantità di spazio abitativo. Le grandi finestre del salone offrono molta luce e creano un'atmosfera molto spaziosa. La posizione di guida offre una buona visione d'insieme dell'imbarcazione, mentre è possibile mantenere il contatto con i passeggeri nel salone e nella cucina. Il salone si trova sullo stesso piano del pozzetto aperto, il che è molto comodo dal punto di vista ergonomico. Le ampie passerelle sono facilmente raggiungibili dal pozzetto aperto. Oltre al Donky 30, Pedro costruisce anche i Donky 34 e 37.

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Cataloghi

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.