Motore entrobordo SD 24.280T
dieselda diportoturbo

motore entrobordo
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Caratteristiche

Tipo
entrobordo
Alimentazione
diesel
Mercato
da diporto
Tecnologia
turbo, ad iniezione diretta
Sistema di raffreddamento
raffreddato ad acqua
Potenza

179 kW, 190 kW, 206 kW
(243,4 hp, 258,3 hp, 280,1 hp)

Cilindrata

11.945 cm³
(404 US fl oz)

Numero di cilindri

6 unit

Regime del motore

2.000 rpm, 2.100 rpm, 2.200 rpm
(12.566 rad.min-1, 13.195 rad.min-1, 13.823 rad.min-1)

Alesatura

130 mm
(5,1 in)

Corsa

150 mm
(5,9 in)

Lunghezza

2.022 mm
(80 in)

Larghezza

907 mm
(36 in)

Peso

1.120 kg
(2.469 lb)

Descrizione

Il motore marino SCAM DIESEL è stato sviluppato sulla base della nostra esperienza pluriennale nella marinizzazione dei motori. Abbiamo scelto il motore di base Mitsubishi con l'iniezione a due stadi perché riduce il livello di rumore, assicura un lavoro silenzioso, aumenta la coppia e migliora la combustione del carburante, e in questo modo riduce le emissioni di scarico. I pistoni sono raffreddati da getti d'olio sul lato inferiore e hanno un raffreddamento supplementare, che aumenta la vita operativa dell'anello di compressione superiore. Durante la sua marinizzazione SCAM ha fatto in modo che tutti gli elementi che richiedono manutenzione siano facilmente accessibili. Il doppio sistema di raffreddamento mantiene una temperatura di lavoro ottimale. Le parti che entrano in contatto con l'acqua di mare sono fatte di materiale resistente alla corrosione. Il motore è dotato di impianto elettrico, pannello strumenti e spegnimento d'emergenza, nonché degli allarmi necessari. L'equipaggiamento standard include supporti flessibili del motore, morsetti per cavi e pompa di scarico dell'olio. Altenatore - 24 V 50 A Cambio marino - TWIN DISC TECHNODRIVE TM 265, TWIN DISC MG 5075SC/5075A Diametro del tubo di scarico - 150 mm Diametro del tubo di aspirazione del mare - 50 mm Diametro del tubo di collegamento del carburante - 10 mm

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.