Elica per barca S1

con messa in bandiera automaticaalbero dell'elica3 pale

La nuova progettazione della lama è fino a 20% più efficiente dei modelli bronzei precedenti L'uso del duplex 2507 per le lame permette una sezione trasversale molto sottile, mentre conserva la grande forza Le componenti del corpo hanno fuso in 316L Guarnizioni del giunto circolare sulle lame e sul hub dell'ingranaggio principale impedire perdita di grasso L'adeguamento semplice del passo del controdado e della vite può essere ha regolato facilmente, anche mentre nell'acqua Indipendente avanti e dietro lanciare l'adeguamento, permette avanti il passo ottimale e benissimo invertire il passo per massima spinta e minima «la passeggiata del puntello» I cuscinetti a doppia lama sostengono la lama qualsiasi lato dell'ingranaggio per rigidità aumentata I perni di grande misura posizionano il montaggio della lama e trasmettono la coppia di torsione di azionamento sul posto lockwired delle viti cape del cappuccio di 8mm x di 6 per sicurezza fornire una costruzione molto robusta Il cono di coda sacrificale dell'anodo dello zinco con il centro di acciaio inossidabile assicura che non venga mai liberamente e sia sempre completamente efficace fino al depleated a. Un singolo dado di Nylok rende nella sostituzione dell'acqua facile Il singolo punto permanentemente misura di lubrificazione «dello zerk» del capezzolo di grasso, permette a facile nella lubrificazione dell'acqua di tutti i settori di sopporto (richiesti annualmente) Nessun grasso costoso dello specialista ha richiesto Utente bronzine di alluminio sostituibili del nichel e di Delrin interamente Garanzia quinquennale per la garanzia biennale di uso ricreativo per uso statuto/commerciale contro i difetti di fabbricazione e del materiale Dimensioni da 15 a 20 pollici per i motori fino a 85hp/60Kw