video corpo

Nave da ricerca sismica Oceanic Sirius

Nave da ricerca sismica - Oceanic Sirius - ULSTEIN
Nave da ricerca sismica - Oceanic Sirius - ULSTEIN
Nave da ricerca sismica - Oceanic Sirius - ULSTEIN - immagine - 2
Nave da ricerca sismica - Oceanic Sirius - ULSTEIN - immagine - 3
Nave da ricerca sismica - Oceanic Sirius - ULSTEIN - immagine - 4
Nave da ricerca sismica - Oceanic Sirius - ULSTEIN - immagine - 5
Aggiungi ai preferiti
Confronta con altri prodotti

Caratteristiche

Lunghezza

106,5 m
(349'04" )

TPL

6.013.000 kg
(13.256.396 lb)

Larghezza

24 m, 28 m
(78'08" , 91'10" )

Pescaggio

8 m
(26'02" )

Velocità

18,2 kt

Capienza passeggeri

70 unit

Descrizione

Nave da ricerca sismica con una forza di traino di 140 t durante le operazioni sismiche. Ideale per l’acquisizione di progetti 3D, 4D o ad alta risoluzione di grandi dimensioni, grazie all’utilizzo di una configurazione con un massimo di 16 streamer distanziati di 100 m o più l’uno dall’altro. I 20 argani per streamer sono in grado di avvolgere ciascuno 9 chilometri di streamer. Classificazioni: DnV1A1, E0, NAUT-OSV(A), OPP-F, CleanDesign, ICE-C, COMF-V(3)C(3), COMF-C(3), HELDK-SH, RP Ulstein Verft ha consegnato la nave il 3 ottobre 2011 a Oceanic Seismic Vessels, una società di proprietà di Eidesvik Offshore e dell’operatore sismico CGG Veritas. Si tratta di una nave gemella dell’Oceanic Vega, consegnata nel 2010. In occasione del battesimo della nave gemella, Jan Fredrik Meling, amministratore delegato di Eidesvik Offshore, ha dichiarato: «La nave soddisfa rigorosi standard ambientali. Dotata di tecnologia all’avanguardia, riduce le emissioni atmosferiche nocive e impedisce lo sversamento di petrolio grazie alla struttura a doppio scafo. Siamo molto soddisfatti della nave X-BOW® Viking Poseidon, precedentemente consegnata da Ulstein. La nave opera in modo fluido, con vibrazioni e movimenti minimi. Ciò garantisce un comfort ottimale a bordo, aspetto molto importante per le condizioni di lavoro dei nostri marittimi.” Dotata della classificazione ICE-C, l’Oceanic Sirius può operare in acque fredde. La nave è progettata per rimanere permanentemente in mare, con intervalli di attracco di cinque anni, ed è conforme alla notazione di propulsione ridondante del DNV. Sono presenti un numero sufficiente di motori e gruppi elettrogeni per effettuare la manutenzione in mare, mentre il rifornimento di carburante viene effettuato da navi di supporto dedicate.

---

Cataloghi

Nessun catalogo è disponibile per questo prodotto.

Vedi tutti i cataloghi di ULSTEIN

Fiere

Fiere a cui parteciperà questo venditore

SMM 2026
SMM 2026

1-04 set 2026 Hambourg (Germania)

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.