Nave da ricerca sismica SW Gallien

Nuovo nome: SW Gallien. Costruita come nave per prospezioni sismiche 3D con 12 streamer, secondo il progetto ULSTEIN SX134. Adatta all’Artico con classificazione ICE-1A, doppio scafo e sistema di trattamento delle acque di zavorra che elimina il rischio di introdurre specie invasive in ecosistemi fragili. Classificazioni: DNV+1A1, BWM-T, HELDK, CleanDesign, DYNPOSAUTR, E0, SF, NAUT-AW, WINTERIZED-BASIC, ICE-1A, COMF-V(3) Consegnata da Drydocks World Dubai il 21 marzo 2011. La nave è in grado di dispiegare 12 streamer di 9.000 m di lunghezza a una distanza di 100 m l’uno dall’altro. Sei mesi dopo la consegna, la Polarcus Alima ha attraversato la regione Asia-Pacifico passando per la Rotta del Mare del Nord (NSR). Si tratta del primo passaggio noto di una nave per prospezioni sismiche 3D lungo la NSR. Le navi che effettuano tale traversata devono possedere una classe di ghiaccio ICE-1A o superiore. Il suo viaggio è iniziato il 15 settembre da Hammerfest, in Norvegia, al termine delle operazioni sismiche nel Mare di Barents. Dopo soli nove giorni e 3.000 miglia nautiche, la nave ha raggiunto Capo Dezhnev nello Stretto di Bering. Ha poi proseguito il viaggio verso la Nuova Zelanda per avviare le operazioni in quella zona. Il risparmio previsto sui tempi di transito tra la Norvegia e la Nuova Zelanda rispetto alla rotta tradizionale attraverso il Canale di Panama ammonta a circa otto giorni. Il risparmio rispetto al Canale di Suez, una necessità per alcune navi sismiche di grandi dimensioni, ammonta a tredici giorni. I preparativi per il viaggio sono stati effettuati in stretta collaborazione con Tschudi Arctic Transit AS attraverso la sua joint venture russo-norvegese, Arctic Bulk AG, Atomflot e l’Amministrazione della Rotta del Mare del Nord a Mosca.