Anodo sacrificale per barca SAR series

in zinco

Per le imbarcazioni che navigano prevalentemente in acque interne (dolci), si consiglia di utilizzare anodi in alluminio, poiché l'alluminio presenta una differenza di potenziale con gli altri metalli maggiore rispetto allo zinco. Questo è molto importante, poiché l'acqua dolce offre una resistenza elettrica maggiore rispetto all'acqua salata. Per la navigazione in acque salate o salmastre, si consiglia l'uso di anodi di zinco. Anche gli anodi di alluminio funzionano bene in acqua salata, ma si consumano molto più rapidamente. È inoltre possibile scegliere tra la forma rettangolare o a goccia, per adattarsi perfettamente alle linee fluide dell'imbarcazione. Il materiale utilizzato per gli anodi di zinco VETUS è conforme alle più alte specifiche U.S. Mil.-A-18001 K. Gli anodi di alluminio VETUS sono realizzati con una lega di alluminio-indio-zinco Mil.-A-24779 (SH). Caratteristiche uniche - 27 nuovi anodi (zinco o alluminio realizzati con le più alte specifiche di materiale possibile) - Diverse forme aerodinamiche per adattarsi alla maggior parte delle parti della nave - In caso di anodi a saldare: le targhette in acciaio galvanizzato consentono una facile installazione