Motore fuoribordo F40
a benzinada diporto

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Caratteristiche

Tipo
fuoribordo
Alimentazione
a benzina
Mercato
da diporto
Potenza

40 ch
(40 hp)

Cilindrata

747 cm³
(25 US fl oz)

Numero di cilindri

3 unit

Regime del motore

Min.: 5.000 rpm
(31.416 rad.min-1)

Max.: 6.000 rpm
(37.699 rad.min-1)

Alesatura

65 mm
(2,6 in)

Corsa

75 mm
(3 in)

Peso

97 kg, 101 kg
(214 lb, 223 lb)

Descrizione

Il nostro midrange da 747 cc e 40 CV offre prestazioni potenti in un pacchetto compatto, disponibile sia in modelli con elica che con pompa a getto. Grazie alla valvola a farfalla singola, al collettore di aspirazione a carreggiata lunga e al modulo di controllo elettronico, offre partenze facili, accelerazioni rapide e un'eccellente velocità massima. Disponibile con comando meccanico o a barra Solo 214 libbre Disponibile con albero da 20 Potente alternatore da 17 ampere Interruttore VTS® (Variable Trolling RPM Switch) opzionale tramite la nostra maniglia multifunzione, il tachimetro Command Link® o il nuovo interruttore VTS a distanza montato sul timone Potenza dell'alternatore a vuoto - 17 ampere Rapporto di compressione - 9,4:1 Sistema di induzione del carburante - EFI Carburante consigliato - 87 ottani Olio motore consigliato - Yamalube® 4M (vedere il manuale d'uso) Filtrazione del carburante consigliata - Filtro separatore carburante/acqua Yamaha da 10 micron (esterno) Valutazione C.A.R.B. - 2 stelle Scarico - Attraverso l'elica Aspirazione - 6 Accensione - Microcomputer CDI Candela - DPR6EB-9

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VIDEO

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.