Navi Remontowa

Lunghezza: 62,3 m
Larghezza: 18,8 m

... della massima efficienza, della ridondanza incorporata, dell'alta affidabilità e dei bassi costi operativi. Pertanto, ogni nave sarà dotata di quattro propulsori azimutali alimentati da motori a magneti permanenti montati ...

Lunghezza: 114,4 m
TPL: 590 t - 599 t
Larghezza: 17,7 m

... soluzione di ricarica rapida. I traghetti operano nell'area dei fiordi norvegesi servendo quattro collegamenti locali. La prima nave di questa serie - Festøya - è stata premiata con lo Shippax Award 2021, il più prestigioso ...

Lunghezza: 114 m
TPL: 634 t
Larghezza: 19,2 m

... comando idraulico su entrambe le estremità. Può imbarcare fino a 150 auto e 700 passeggeri. Il traghetto è progettato come nave a propulsione diesel-elettrica, predisposta per un futuro aggiornamento alla propulsione ...

Lunghezza: 107,4 m
TPL: 619 t
Larghezza: 24 m

... Il traghetto è stato costruito con uno scafo simmetrico al livello del ponte principale, due ponti auto continui, un ponte passeggeri, due ponti equipaggio, un ponte di comando e visiere di prua/poppa destinate al carico e allo scarico. ...

Lunghezza: 99 m
TPL: 650 t
Larghezza: 18,5 m

... conformità con la politica ambientale generalmente accettata, il traghetto ordinato soddisferà anche elevati requisiti ecologici. La nave è stata progettata per servire tutto l'anno il traffico locale di passeggeri tra ...

Lunghezza: 123,2 m
TPL: 650 t
Larghezza: 17,7 m

... SKS 165 PCU LNG Powered Double Ended Ferry - due (2) navi sono state costruite per la norvegese Norled. Progettazione: LMG Marin/Norvegia in collaborazione con Remontowa Marine Design & Consulting. Motore elettrico 2x1850 kW, 690 V Elica ...

Lunghezza: 89,8 m
TPL: 650 t
Larghezza: 16,8 m

... Le navi sono state progettate dallo studio di progettazione norvegese LMG Marin/Norway in collaborazione con Remontowa Marine Design & Consulting Sp. z o.o.. I traghetti sono conformi alle norme e ai regolamenti del Norwegian Maritime ...

Lunghezza: 40,62 m
Larghezza: 12 m
Pescaggio: 3 m

... 2x21 traghetti a propulsione diesel PCU sono stati costruiti per l'armatore norvegese. Le navi sono state progettate dall'ufficio di progettazione norvegese Nordnorsk Skipskonsult AS/Norvegia in collaborazione con Naval Engineering and ...

Lunghezza: 35,9 m
Larghezza: 9,7 m
Pescaggio: 3 m

... I due traghetti SKS 16 PCU sono traghetti a doppia estremità con motore diesel, costruiti per l'armatore norvegese nel 2012 secondo l'ufficio progetti norvegese Nordnorsk Skipskonsul AS, in collaborazione con Remontowa Marine Design & ...

Lunghezza: 109,2 m
Larghezza: 17 m
Pescaggio: 3,4 m

... La serie di traghetti a doppia estremità è costruita per l'armatore norvegese. Le navi sono costruite secondo il progetto di Remontowa Marine Design & Consulting Sp. z o.o. (precedentemente Naval Engineering & Design NED Ltd.) Il traghetto ...