Nave di supporto offshore per parco eolico TBN II

Una nave di servizio per la messa in servizio (CSOV) TWIN X-STERN, dotata di un sistema di propulsione ibrido a batteria e predisposta per l’utilizzo di metanolo verde come combustibile, al fine di consentire operazioni a emissioni zero. La nave presenta il design TWIN X-STERN di Ulstein con due poppe ed eliche principali a prua e a poppa. Questa configurazione bisimmetrica rende la nave particolarmente adatta alle operazioni di posizionamento dinamico (DP). Consentendo manovre efficienti in entrambe le direzioni e riducendo le virate non necessarie, la soluzione TWIN X-STERN migliora l’efficienza nei consumi riducendo al minimo il movimento della nave, un fattore importante per la sicurezza e il benessere dell’equipaggio, poiché i tecnici necessitano di un riposo di alta qualità per svolgere efficacemente i propri compiti. La nave misura 89,6 m di lunghezza e 19,2 m di larghezza. È dotata di un’ampia passerella “walk-to-work” con compensazione del movimento, posizionata centralmente, e di una torre elevatrice per il trasferimento di personale e merci. Inoltre, è stata installata una gru con compensazione 3D in grado di sollevare carichi offshore da 5 tonnellate. La logistica di bordo ottimizzata comprende ampie capacità di stivaggio e un approccio graduale alle installazioni offshore. La piattaforma di progettazione ULSTEIN SX222 è stata adattata alle esigenze dell’armatore e comprende 111 cabine, di cui 90 singole. In totale, la nave può ospitare 132 persone. La nave rappresenta una piattaforma flessibile e attraente per attività quali O&M (Operazioni e Manutenzione) e supporto alle operazioni di costruzione, specialmente in condizioni meteorologiche e marine difficili.