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Potenza: 1,5 kW
Spinta: 25 kgf
Diametro interno del tunnel: 110 mm
... soluzione perfetta per gli appassionati di nautica che desiderano migliorare la propria esperienza di navigazione. Questo propulsore di prua e di poppa da 25 kgf promette una manovrabilità e un controllo senza pari sia per i movimenti ...
VETUS
Potenza: 5,7 kW
Spinta: 105 kgf
Diametro interno del tunnel: 185 mm
... Questo propulsore di prua e di poppa da 105 kgf promette una manovrabilità e un controllo senza pari sia per i movimenti di prua che di poppa, garantendo una navigazione senza sforzo anche nelle acque più difficili. L'affidabilità di ...
VETUS
Potenza: 5,7 kW
Spinta: 95 kgf
Diametro interno del tunnel: 185 mm
... Questo propulsore di prua e di poppa da 95 kgf promette una manovrabilità e un controllo senza pari sia per i movimenti di prua che di poppa, assicurando una navigazione senza sforzo anche nelle acque più difficili. L'affidabilità di ...
VETUS
Potenza: 4,4 kW
Spinta: 85 kgf
Diametro interno del tunnel: 185 mm
... soluzione ad alte prestazioni per manovrare con precisione l'imbarcazione. Progettato con attenzione ai dettagli, questo propulsore offre un controllo migliorato, che rende la navigazione in spazi ristretti e l'attracco senza sforzo. ...
VETUS
Potenza: 4,4 kW
Spinta: 80 kgf
Diametro interno del tunnel: 185 mm
... soluzione ad alte prestazioni per manovrare con precisione l'imbarcazione. Progettato con attenzione ai dettagli, questo propulsore offre un controllo migliorato, che rende la navigazione in spazi ristretti e l'attracco senza sforzo. ...
VETUS
Potenza: 3 kW
Spinta: 70 kgf
Diametro interno del tunnel: 185 mm
... soluzione ad alte prestazioni per manovrare con precisione l'imbarcazione. Progettato con attenzione ai dettagli, questo propulsore offre un controllo migliorato, che rende la navigazione in spazi ristretti e l'attracco senza sforzo. ...
VETUS
Potenza: 3 kW
Spinta: 65 kgf
Diametro interno del tunnel: 185 mm
... soluzione ad alte prestazioni per manovrare con precisione l'imbarcazione. Progettato con attenzione ai dettagli, questo propulsore offre un controllo migliorato, che rende la navigazione in spazi ristretti e l'attracco senza sforzo. ...
VETUS
Potenza: 3 kW
Spinta: 60 kgf
Diametro interno del tunnel: 150 mm
... soluzione ad alte prestazioni per manovrare con precisione l'imbarcazione. Progettato con attenzione ai dettagli, questo propulsore offre un controllo migliorato, che rende la navigazione in spazi ristretti e l'attracco senza sforzo. ...
VETUS
Potenza: 3 kW
Spinta: 55 kgf
Diametro interno del tunnel: 150 mm
... soluzione ad alte prestazioni per manovrare con precisione l'imbarcazione. Progettato con attenzione ai dettagli, questo propulsore offre un controllo migliorato, che rende la navigazione in spazi ristretti e l'attracco senza sforzo. ...
VETUS
Potenza: 3 kW
Spinta: 45 kgf
Diametro interno del tunnel: 125 mm
... soluzione perfetta per gli appassionati di nautica che desiderano migliorare la propria esperienza di navigazione. Questo propulsore di prua e di poppa da 45 kgf promette una manovrabilità e un controllo senza pari sia per i movimenti ...
VETUS
Potenza: 2.000 W
Spinta: 37 kgf - 42 kgf
Diametro interno del tunnel: 145 mm
... di ottenere una spinta perfettamente uniforme in entrambe le direzioni per il massimo controllo e manovrabilità. Tutti i propulsori Lewmar sono stati ampiamente testati e garantiscono prestazioni fluide, efficienti e silenziose che vi ...
LEWMAR
Potenza: 3, 5, 4, 6 kW
Spinta: 58, 82, 65, 97 kgf
Diametro interno del tunnel: 185 mm
... di ottenere una spinta perfettamente uniforme in entrambe le direzioni per il massimo controllo e manovrabilità. Tutti i propulsori Lewmar sono stati ampiamente testati e garantiscono prestazioni fluide, efficienti e silenziose che vi ...
LEWMAR
Potenza: 1,5 kW
Spinta: 28 kgf
Diametro interno del tunnel: 110 mm
... Le manovre in banchina possono essere difficili, ma i propulsori TT di Lewmar semplificano l'attracco. Il design rivoluzionario dell'elica TT, l'ultima nata nella lunga storia di Lewmar di soluzioni personalizzate per i thruster, consente ...
LEWMAR
Potenza: 10,8 kW - 17 kW
Spinta: 235 N - 280 N
Diametro interno del tunnel: 300 mm
... di ottenere una spinta perfettamente uniforme in entrambe le direzioni per il massimo controllo e manovrabilità. Tutti i propulsori Lewmar sono stati ampiamente testati e garantiscono prestazioni fluide, efficienti e silenziose che vi ...
LEWMAR
Potenza: 7 kW - 22,5 kW
Spinta: 100 kgf - 300 kgf
... Quando è richiesta una maggiore durata o quando il peso e lo spazio sono critici, le versioni idrauliche dei TT Thrusters sono la soluzione ideale. Consentire una notevole flessibilità di movimento del natante Spinta maggiore rispetto all'equivalente ...
LEWMAR
Potenza: 2 kW
Spinta: 35 kgf
Diametro interno del tunnel: 125 mm
... Le manovre in banchina possono essere difficili, ma i propulsori TT di Lewmar semplificano l'attracco. Il design rivoluzionario dell'elica TT, l'ultima nata nella lunga storia delle soluzioni personalizzate Lewmar per i thruster, consente ...
LEWMAR
Potenza: 8 kW
Spinta: 140 kgf
Diametro interno del tunnel: 250 mm
... di ottenere una spinta perfettamente uniforme in entrambe le direzioni per il massimo controllo e manovrabilità. Tutti i propulsori Lewmar sono stati ampiamente testati e garantiscono prestazioni fluide, efficienti e silenziose che vi ...
LEWMAR
Potenza: 2,2 kW - 6 kW
Spinta: 42 kgf - 97 kgf
LEWMAR
Potenza: 330 kW - 5.000 kW
... 360 gradi. Combina la massima manovrabilità, un'elevata potenza di propulsione e un preciso posizionamento dinamico. Il propulsore retrattile può anche essere dotato di un albero dell'elica inclinato di otto gradi. Questo riduce le interazioni ...
Schottel
Potenza: 125 kW - 6.500 kW
... Robusto, durevole, facile da usare: il TransverseThruster di SCHOTTEL migliora le prestazioni di manovra delle imbarcazioni di ogni tipo e dimensione. Il campo di applicazione dell'STT spazia dai brevi attracchi e disalberamenti nei porti con poche ore ...
Schottel
Potenza: 180 kW - 1.200 kW
... facile installazione a poppa della nave I propulsori azimutali combinano la propulsione e il governo in un unico pacchetto di propulsione. Offrendo una spinta governabile in tutte le direzioni, i propulsori azimutali ...
ZF Italy
Potenza: 100 kW - 2.000 kW
... Manovra migliorata con i propulsori di prua I propulsori a tunnel con efficienza idrodinamica ottimizzata portano a una manovrabilità significativamente aumentata per le navi commerciali e le imbarcazioni da diporto ...
ZF Italy
Potenza: 2.600 W
Spinta: 60 kgf - 65 kgf
... Il nuovissimo WS60 è un modo completamente nuovo di montare un sistema di eliche per eliche di poppa. Quando si montano eliche di poppa convenzionali su imbarcazioni con motori fuoribordo o con comando a poppa, il motore/il comando a poppa ostacola il ...
Potenza: 2,2 kW - 8 kW
Spinta: 35 kgf - 155 kgf
Lunghezza del tunnel: 125, 150, 185, 250 mm
... Nessuna parte elettrica all'esterno dello scafo / in acqua, come altri marchiati. Funziona con propulsori a 12v da 35 a 95 kg di spinta, con propulsori a 24v da 80 a 150 kg. Costo inferiore rispetto ai marchi concorrenti ...
Potenza: 2,2 kW - 8 kW
Spinta: 38 kgf - 155 kgf
Lunghezza del tunnel: 125, 150, 185, 250 mm
... Eliche di poppa di alta qualità. Installazioni salvaspazio e risparmio di tempo. Maggiore potenza in rapporto alle dimensioni. elica a 6 pale per una maggiore potenza e un funzionamento più silenzioso. Tunnel lungo per un migliore flusso dell'acqua ...
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