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Motore entrobordo 3516C
di propulsioneausiliarediesel

Motore entrobordo - 3516C  - Caterpillar Marine Power Systems - di propulsione / ausiliare / diesel
Motore entrobordo - 3516C  - Caterpillar Marine Power Systems - di propulsione / ausiliare / diesel
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Caratteristiche

Tipo
entrobordo, di propulsione, ausiliare
Alimentazione
diesel
Mercato
per barca professionale
Tecnologia
turbo, ad iniezione diretta
Configurazione del motore
a V
Sistema di raffreddamento
raffreddato ad acqua
Senso della rotazione
con rotazione a sinistra, con rotazione a destra
Normativa antinquinamento
Tier 3, IMO 2
Altre caratteristiche
a 4 tempi
Potenza

Min.: 1.650 ch
(1.650 hp)

Max.: 3.386 ch
(3.386 hp)

Cilindrata

78 l
(21 gal)

Numero di cilindri

16 unit

Regime del motore

Min.: 1.200 rpm
(7.540 rad.min-1)

Max.: 1.800 rpm
(11.310 rad.min-1)

Alesatura

215 mm
(8,5 in)

Corsa

170 mm
(6,7 in)

Lunghezza

Min.: 3.637 mm
(143 in)

Max.: 3.761 mm
(148 in)

Larghezza

Min.: 2.037 mm
(80 in)

Max.: 2.142 mm
(84 in)

Altezza

Min.: 1.967 mm
(77 in)

Max.: 2.150 mm
(85 in)

Peso

7.961 kg
(17.551 lb)

Descrizione

Il motore di propulsione 3516C è disponibile con un'ampia gamma di valori nominali che soddisfano le normative IMO II senza necessità di sistema di post-trattamento. Questi motori offrono un funzionamento efficiente con regolazione elettronica, strategia di avviamento a freddo e minimo basso programmabile per ridurre al minimo il consumo di combustibile. Il motore 3516C incorpora inoltre un sistema di ventilazione chiuso del basamento per ridurre le emissioni. • Unico fornitore per supporto e assistenza • Copertura della garanzia leader del settore per componenti installati in fabbrica • Rete globale di dealer per assistenza in qualsiasi parte del mondo • Quadro strumenti con strategia di avviamento in modalità a freddo e minimo programmabile • La centralina di regolazione elettronica riduce al minimo il consumo di combustibile e monitora i parametri di funzionamento del motore • Sistema di allarme e protezione opzionale IMPIANTO DI ASPIRAZIONE DELL'ARIA Circuito separato resistente alla corrosione e raffreddato con acqua dolce, filtro dell'aria powercore IMPIANTO DI ALIMENTAZIONE Iniettori unitari a controllo elettronico, filtro del combustibile semplice (DX) con indicatori di manutenzione, pompa di mandata del combustibile STRUMENTAZIONE Marine Power Display per la visualizzazione di: pressione olio del motore, temperatura acqua del motore, pressione del combustibile, regime del motore, consumo di combustibile, spia di notifica arresto per velocità eccessiva SISTEMA DI LUBRIFICAZIONE Pompa a ingranaggi, doppio gruppo sfiatatoio del basamento con montaggio sulla parte superiore, filtro dell'olio semplice, bocchettone di riempimento e astina di livello dell'olio
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.