Motore di propulsione 3512E

ausiliaredieselper barca professionale

Il motore di propulsione marino 3512E è ora disponibile in un'ampia gamma di valori nominali conformi agli standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final e IMO III. Nel contesto dell'impegno del settore marittimo commerciale ad adattare le proprie attività per soddisfare gli standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final e IMO III, Caterpillar Marine ha introdotto una soluzione che ottimizza le prestazioni nel pieno rispetto delle normative. La combinazione di motore con efficienza dei consumi ottimizzata e sistema di post-trattamento con riduzione catalitica selettiva (SCR, Selective Catalytic Reduction) offerta da Caterpillar è una soluzione che, oltre a ridurre le emissioni di NOx, può anche contenere i costi di proprietà e di esercizio del cliente nel processo. Sfrutta la tecnologia SCR per assicurare la conformità agli standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final riducendo i costi di esercizio; è conforme allo standard sulle emissioni IMO III Massima efficienza di miscelazione e controllo per ridurre i costi di esercizio, estendere la vita utile del sistema di trattamento delle emissioni, assicurare la conformità agli standard e la flessibilità in materia di qualità dell'urea Processo di progettazione della combustione del motore avanzato che sfrutta configurazioni e geometrie dei cilindri ottimali per la massima efficienza del motore IMPIANTO DI ASPIRAZIONE DELL'ARIA Massa radiante del postrefrigeratore resistente alla corrosione SISTEMA DI CONTROLLO Modulo doppio di controllo del motore A5 con iniezione unitaria elettronica e impianto di alimentazione a bassa pressione Doppio turbocompressore con cuscinetti raffreddati ad acqua e schermi termici