Albero per barca a vela

in carbonioin acciaio inossidabilein alluminio

Panoramica
CUL-Masten progetta e produce alberi laminati in carbonio per yacht e barche a vela, rivolti a navigatori da diporto e equipaggi da regata. Gli alberi sono ingegnerizzati e prodotti in Germania con attenzione alla distribuzione delle masse, alla rigidezza longitudinale e alla trasmissione dei carichi. La maggior parte degli accessori e delle manichette è disponibile in carbonio o acciaio inox a seconda dell'applicazione.

Struttura del laminato
La produzione consente schedulazioni del laminato su misura. L'orientamento delle fibre è adattato al profilo dell'albero e ai casi di carico; è possibile combinare diversi tipi di fibra. Utilizziamo resina epossidica di qualità aeronautica con indurente certificato GL (resistenza termica > 100°C). Lo spessore della parete è ridotto progressivamente dalla base alla cima e i rinforzi sono concentrati fino alla boma principale per gestire i carichi di punta, abbassando il centro di gravità e migliorando le prestazioni in navigazione.

Scanalatura dell'albero, rotaia, carrello...
La scanalatura è stampata integralmente nel profilo per risparmiare peso e aumentare la resistenza longitudinale, creando una base interna a V che funge da trave rinforzata.

• integrata direttamente nel profilo in carbonio
• fino al 20% in più di resistenza longitudinale rispetto a rotaia esterna
• peso inferiore rispetto ai sistemi con rotaia esterna
• sistema della randa modificabile in qualsiasi momento
• un sistema — molte opzioni

Piede d'albero

• diverse varianti di piede disponibili
• materiali: carbonio, acciaio inox o alluminio
• opzioni su coperta o montaggio su chiglia
• fissaggi per bozzelli di drizza e passaggi a coperta
• soluzioni idrauliche possibili
• personalizzazione su richiesta del cliente

Fitting hale-bas

• manicotto completamente in carbonio
• incollato su tutta la superficie per una trasmissione ottimale delle forze
• zona per il perno rinforzata per evitare deformazioni
• perno e alloggiamento in acciaio inox

Fitting boma

• manicotto completamente in carbonio
• incollato su superficie per ottima trasmissione delle forze
• zona per il perno rinforzata per prevenire lo sbandamento
• perno inox con grillo per il collare della randa e occhi per il sistema di ammainaggio
• gancio o bloccaggio opzionale
• possibilità di adattamento individuale

Uscite drizze

• bordature complete per prevenire l'attrito tra drizze e fibra di carbonio
• manicotti in acciaio inox dove specificato

Fitting tangone

• acciaio inox ad alta resistenza
• adattato al profilo dell'albero
• possibile con rotaia per la regolazione

Fitting per sartie

• rinforzi completamente in carbonio
• incollati su tutta la superficie per la trasmissione dei carichi
• sartie semplici da rimuovere (es. per rimessaggio invernale)
• alloggiamenti per sartie in acciaio inox
• rinforzato per fissaggi terminali degli stralli

Sartie

• sartie in carbonio da profili a forma aerodinamica
• disponibili in diverse dimensioni in funzione del profilo dell'albero e dell'applicazione
• facili da smontare
• vestizione salda e sicura
• spessore materiale e angolo delle fibre adattati al carico

Rinforzo dell'antenna di prua (forestay)

• rinforzo integrale in carbonio per accogliere sartie, scatole di avvolgimento e fitting del forestay
• sospensione sartie e backstay tramite terminali o perni
• guida drizza fiocco per impianti avvolgibili disponibile
• possibilità di scatola di avvolgimento separata per unità di avvolgimento

Fitting del forestay

• introduzione delle forze ottimizzata
• fino a 3 pulegge di caduta disponibili
• scatola di pulegge smontabile per manutenzione
• combinabile con jumper o diamond a seconda dell'attrezzatura

Scatole di pulegge

• in carbonio o acciaio inox
• configurazioni a 1, 2 o 3 pulegge
• pulegge scorrevoli e resistenti
• facili da smontare per manutenzione

Top rastremato

• possibilità di rastrematura del top su richiesta
• minore resistenza aerodinamica
• design curato
• riduzione della massa in alto

Fitting di testa

• completamente in fibra di carbonio
• facile da smontare grazie a fissaggi speciali
• semplice manutenzione di drizze e pulegge
• varie configurazioni secondo le richieste del cliente
• disposizioni per drizze di randa e vele speciali
• opzione di riduzione per la drizza
• supporto opzionale per strumenti e luce di cima
• trasmissione di carico ottimizzata e ampia uscita per backstay
• possibilità di attacco per backstay whip o doppia configurazione back-to-back

Dimensioni dei profili (tabella)
Profilo | Dimensioni | Peso | Ixx | Iyy
104er Profile | 104 x 67 mm | 1,0 kg/m | 39 cm⁴ | 85 cm⁴
105er Profile | 106 x 67 mm | 1,2 kg/m | 40 cm⁴ | 100 cm⁴
106er Profile | 106 x 69 mm | 1,4 kg/m | 57 cm⁴ | 117 cm⁴
110er Profile | 110 x 70 mm | 1,1 kg/m | 47 cm⁴ | 104 cm⁴
111er Profile | 112 x 71 mm | 1,4 kg/m | 58 cm⁴ | 131 cm⁴
112er Profile | 112 x 72 mm | 1,5 kg/m | 68 cm⁴ | 141 cm⁴
117er Profile | 117 x 78 mm | 1,2 kg/m | 62 cm⁴ | 132 cm⁴
118er Profile | 118 x 79 mm | 1,5 kg/m | 76 cm⁴ | 157 cm⁴
120er Profile | 120 x 79 mm | 1,7 kg/m | 78 cm⁴ | 191 cm⁴
140er Profile | 140 x 88 mm | 1,7 kg/m | 130 cm⁴ | 312 cm⁴
141er Profile | 142 x 88 mm | 2,0 kg/m | 132 cm⁴ | 366 cm⁴
142er Profile | 142 x 90 mm | 2,4 kg/m | 176 cm⁴ | 426 cm⁴
168er Profile | 168 x 108 mm | 2,1 kg/m | 226 cm⁴ | 603 cm⁴
170er Profile | 170 x 109 mm | 2,5 kg/m | 266 cm⁴ | 738 cm⁴
172er Profile | 172 x 111 mm | 3,1 kg/m | 348 cm⁴ | 895 cm⁴
197er Profile | 197 x 110 mm | 3,0 kg/m | 370 cm⁴ | 1069 cm⁴
199er Profile | 199 x 110 mm | 3,2 kg/m | 375 cm⁴ | 1220 cm⁴
200er Profile | 200 x 112 mm | 3,7 kg/m | 475 cm⁴ | 1429 cm⁴
218er Profile | 218 x 113 mm | 3,3 kg/m | 421 cm⁴ | 1354 cm⁴
220er Profile | 220 x 115 mm | 4,1 kg/m | 536 cm⁴ | 1684 cm⁴
222er Profile | 222 x 115 mm | 4,4 kg/m | 550 cm⁴ | 1944 cm⁴

Specifiche tecniche

• Prodotto: albero in carbonio (progettato e prodotto in Germania da CUL-Masten)
• Materiale: laminato in fibra di carbonio con resina epossidica aeronautica e indurente certificato GL (resistenza termica > 100°C)
• Progettazione laminato personalizzata e orientamento delle fibre adattato al profilo; possibilità di combinare fibre
• Scanalatura integrata stampata nel profilo per risparmio di peso e aumento della resistenza longitudinale
• Rinforzi dalla base alla boma principale; spessore della parete graduale per abbassare il centro di gravità
• Opzioni piede d'albero: carbonio, acciaio inox o alluminio; montaggio su coperta o chiglia; soluzioni idrauliche e su misura
• Accessori: manicotti in carbonio per hale-bas e boma; perni e alloggiamenti in inox secondo specifica
• Opzioni: scatole pulegge (carbonio/inox), fitting forestay (fino a 3 pulegge) e sartie rimovibili
• Dimensioni profilo disponibili per imbarcazioni fino a ca. 45 piedi (vedi tabella)
• Varianti di testa con configurazioni di drizze e supporto strumenti/luci opzionale