Boma per barca a vela

in resina epossidica liquidain fibra di carbonio

Panoramica
Come gli alberi in carbonio, anche le bome in carbonio sono realizzate nel nostro stabilimento di produzione nel sud della Germania – progettazione e produzione da un'unica fonte. Le caratteristiche principali sono: peso ridotto, ferrature curate e design dedicato.

Struttura del laminato e rinforzi
La nostra tecnologia produttiva consente una struttura speciale del laminato. Il percorso delle fibre può essere implementato esattamente secondo i calcoli. Il materiale impiegato – fibre di alta qualità di produttori rinomati – garantisce un risultato qualitativo convincente. CUL-Masten presta particolare attenzione all'elevata resistenza alla trazione e all'allungamento a rottura. È possibile la combinazione di diverse fibre, che può ulteriormente migliorare il risultato. CUL-Masten utilizza una resina epossidica di alta qualità, impiegata anche in aviazione, con indurente certificato GL, con resistenza termica ben oltre i 100° C. La boma principale in fibra di carbonio è rinforzata nell'area del downhaul e dell'imbandieramento della randa, nonché nei punti di ammaino per assorbire le forze corrispondenti.

Guindale: volante o guidato nella scanalatura
Un vantaggio particolare delle grandi bome CUL Carbon è la possibilità di fornirle con una scanalatura inferiore del guindale integrata. Questa è incorporata direttamente nel laminato, permette un risparmio di peso e aumenta la resistenza nella direzione di flessione. In alternativa, le bome possono essere fornite senza scanalatura o con scanalatura chiusa per utilizzare un guindale volante.

Dettagli dalla testa della boma alla scatola avvolgibile
Attacco testa boma

• con fino a 4 drizze per il guindale inferiore e per i ritti
• dischi di caduta scorrevoli e resistenti
• facile smontaggio e quindi manutenzione semplificata delle cime
• stabile e massima portata
• acciaio inox
• diverse varianti possibili in base alle richieste del cliente

Attacco kicker / downhaul

• acciaio inox o carbonio
• compatibile con CUL-Power-Kicker o altri sistemi push
• diverse varianti possibili in base alle richieste del cliente

Cinghia per scotta della randa

• semplice
• leggera
• resistente
• diverse varianti possibili in base alle richieste del cliente

Fascia in Velcro per bugna

• semplice
• leggera

Scatola avvolgibile con fino a 3 drizze

• completamente in fibra di carbonio quindi molto leggera
• con 3 drizze per il guindale inferiore e 2 ritti
• dischi di caduta scorrevoli e resistenti
• facile smontaggio e quindi manutenzione semplificata delle cime
• occhiello per dirkleine
• perfetta distribuzione del carico
• pulegge integrabili nella boma

Galleria / Applicazioni (selezionate)
Varianti e applicazioni della CUL Carbon Boom mostrate per: Nissen 42 (verniciata opaca argento, con lazy jacks, sistemi di ammaino a una linea), dinghy Korsar, Streamline 2021, International 5.5 (con supporto per tangone e attacco in acciaio inox), dinghy e piccoli chiglia (es. Korsar, 505er, FD, Contender).

Dimensioni dei profili
Dimensione profilo | Dimensioni | Scanalatura | Peso | Ixx | Iyy
44er Profil | Ø44 mm | senza scanalatura | 0,4 kg/m | 5,8 cm⁴ | 5,8 cm⁴
46er Profil | Ø46 mm | senza scanalatura | 0,6 kg/m | 9,4 cm⁴ | 9,4 cm⁴
65er Profil | Ø65 mm | senza scanalatura | 0,7 kg/m | 24 cm⁴ | 24 cm⁴
99er Profil | 99 x 67 mm | senza scanalatura | 0,9 kg/m | 39 cm⁴ | 73 cm⁴
101er Profil | 101 x 67 mm | senza scanalatura | 1,1 kg/m | 40 cm⁴ | 86 cm⁴
104er Profil | 104 x 67 mm | con scanalatura | 1,1 kg/m | 39 cm⁴ | 85 cm⁴
106er Profil | 106 x 67 mm | con scanalatura | 1,2 kg/m | 40 cm⁴ | 100 cm⁴
117er Profil | 117 x 78 mm | senza scanalatura | 1,0 kg/m | 61 cm⁴ | 113 cm⁴
117er Profil | 117 x 78 mm | con scanalatura | 1,2 kg/m | 62 cm⁴ | 132 cm⁴
118er Profil | 118 x 79 mm | senza scanalatura | 1,3 kg/m | 74 cm⁴ | 138 cm⁴
118er Profil | 118 x 79 mm | con scanalatura | 1,5 kg/m | 76 cm⁴ | 157 cm⁴
139er Profil | 139 x 88 mm | senza scanalatura | 1,6 kg/m | 127 cm⁴ | 262 cm⁴
140er Profil | 140 x 88 mm | con scanalatura | 1,7 kg/m | 130 cm⁴ | 312 cm⁴
141er Profil | 141 x 88 mm | senza scanalatura | 1,9 kg/m | 129 cm⁴ | 316 cm⁴
142er Profil | 142 x 88 mm | con scanalatura | 2,0 kg/m | 132 cm⁴ | 366 cm⁴
163er Profil | 163 x 108 mm | senza scanalatura | 1,8 kg/m | 216 cm⁴ | 406 cm⁴
167er Profil | 167 x 108 mm | senza scanalatura | 1,9 kg/m | 219 cm⁴ | 490 cm⁴
168er Profil | 168 x 108 mm | con scanalatura | 2,1 kg/m | 226 cm⁴ | 603 cm⁴
170er Profil | 170 x 108 mm | con scanalatura | 2,5 kg/m | 266 cm⁴ | 738 cm⁴
195er Profil | 195 x 110 mm | senza scanalatura | 2,7 kg/m | 362 cm⁴ | 886 cm⁴
197er Profil | 197 x 110 mm | senza scanalatura | 2,9 kg/m | 367 cm⁴ | 1007 cm⁴
197er Profil | 197 x 110 mm | con scanalatura | 3,0 kg/m | 370 cm⁴ | 1069 cm⁴
199er Profil | 199 x 110 mm | con scanalatura | 3,2 kg/m | 375 cm⁴ | 1220 cm⁴
217er Profil | 217 x 113 mm | senza scanalatura | 3,0 kg/m | 414 cm⁴ | 1045 cm⁴
218er Profil | 218 x 113 mm | con scanalatura | 3,3 kg/m | 421 cm⁴ | 1354 cm⁴
219er Profil | 219 x 115 mm | senza scanalatura | 3,8 kg/m | 528 cm⁴ | 1400 cm⁴
220er Profil | 220 x 115 mm | con scanalatura | 4,1 kg/m | 536 cm⁴ | 1684 cm⁴

Caratteristiche / specifiche tecniche

• Manufacturer: CUL-Masten (Carbon Ultra Light)
• Materiale: laminati in fibra di carbonio con possibilità di combinare fibre di alta qualità
• Sistema di resina: resina epossidica di alta qualità (grado aeronautico) con indurente certificato GL; resistenza termica ben oltre i 100° C
• Rinforzi: rinforzato in corrispondenza di downhaul, punto scotta e punti di ammaino
• Opzioni guindale: scanalatura inferiore integrata nel laminato (risparmio di peso, maggiore resistenza a flessione) o fornitura senza/scanalatura chiusa per guindale volante
• Ferrature testa boma: fino a 4 drizze, dischi di caduta, progettazione per manutenzione agevolata, opzioni inox
• Ferrature kicker/downhaul: acciaio inox o carbonio, compatibili con sistemi di kicker power
• Attacchi scotta: soluzioni con cinghie leggere e durevoli; varianti su richiesta
• Fissaggio bugna: opzioni Velcro (semplice, leggera)
• Scatola avvolgibile: completamente in carbonio, molto leggera, fino a 3 drizze, pulegge integrabili, progettata per una distribuzione ottimale dei carichi
• Lunghezze/profili disponibili: bome in carbonio fino a 8 m; ampia gamma di profili (44er–220er) con dimensioni, pesi e proprietà di sezione dettagliate sopra
• Applicazioni tipiche: derive, dinghy, piccoli cabinati e yacht fino a ~50 ft a seconda del profilo