Motore fuoribordo HDEBF20EFI

a benzinada diportoda turismo

Panoramica
HDEBF20EFI – motore fuoribordo da 14,7 kW con iniezione elettronica programmata (DELPHI EFI) che fornisce un calcolo dell'accensione preciso, risposta acceleratore immediata e migliore efficienza del carburante.

Sistema EFI
L'iniezione elettronica programmata (DELPHI EFI) controlla con precisione la miscela aria–carburante e il calaggio di accensione all'avviamento e su tutta la gamma di giri, ottimizzando il funzionamento e riducendo i consumi.

Silenziosità e stabilità
Basato sulla piattaforma Hidea HDF20, l'HDEBF20EFI adotta un design a 2 cilindri e un sistema Reverse Exhaust Relief che convoglia i gas di scarico attraverso l'elica per ridurre il rumore e migliorare le caratteristiche acustiche in acqua.

Avviamenti rapidi e funzionamento
L'EFI regola automaticamente la miscela per avviamenti e riscaldamenti più rapidi. L'avviamento elettrico è di serie e il motore supporta configurazioni di controllo posteriore o anteriore.

Sistema di allerta motore
Il sistema di allerta motore monitora continuamente i parametri critici (surriscaldamento, bassa pressione dell'olio, ecc.) e avvisa l'operatore per contribuire a prevenire danni.

Economia di carburante in crociera
L'EFI adatta la miscela aria–carburante a carico e velocità, massimizzando la coppia su tutta la gamma di giri e offrendo fino a ~20 % di risparmio di carburante in crociera rispetto a fuoribordo comparabili.

Caratteristiche (tabella)
Model: HDEBF20EFI
Max. power: 14.7 KW
Max. RPM: 4500-5500 RPM
Motortype: 4-stroke
Cylinder: 2
Engine capacity: 362 CC
Bore x Stroke: 63 x 58.1 mm
Weight: S: 52KG; L: 54KG
Gear Shifting: F-N-R
Ignition: ECM
Cooling: Water
Starting Procedure: Electric Start
Operation: Rear / Front Operation
Fuel Tank Capacity: 12L

Caratteristiche tecniche

• Iniezione DELPHI EFI programmata per accensione precisa e risposta immediata dell'acceleratore
• Design a 2 cilindri per maggiore stabilità
• Reverse Exhaust Relief per convogliare i gas di scarico attraverso l'elica e ridurre il rumore
• Regolazione automatica della miscela aria–carburante per avviamenti rapidi e riscaldamento efficiente
• Sistema di allerta motore per monitorare surriscaldamento, bassa pressione dell'olio e altre funzioni critiche
• Fino al 20 % di risparmio di carburante in crociera rispetto ai fuoribordo comparabili