Motore fuoribordo HDEF40 EFI

a benzinaper barcaraffreddato ad acqua

Panoramica
Sistema di iniezione elettronica di carburante (EFI) progettato per un controllo pronto dell'acceleratore e una combustione efficiente. L'HDEF40 EFI è un fuoribordo 3 cilindri 4 tempi che utilizza il sistema DELPHI EFI per ottimizzare l'anticipo d'accensione all'avviamento e sotto carico.

Caratteristiche principali

• Avviamenti rapidi: l'EFI regola automaticamente la miscela aria-carburante per avviamenti a freddo affidabili e riscaldamento veloce; avviamento elettrico con chiave.
• Meno rumore: il sistema Reverse Exhaust Relief convoglia i gas di scarico attraverso l'elica per ridurre il rumore in marcia.
• Sistema di allerta motore: monitora continuamente le funzioni critiche (temperatura, pressione olio) e avvisa l'operatore in caso di anomalie.
• Design Power Thrust: rapporto di trasmissione più elevato per aumentare la spinta in avanti e indietro migliorando la manovrabilità.
• Economia di carburante in crociera: l'iniezione multipoint con condotti di aspirazione lunghi adatta la miscela a velocità e carico, migliorando l'efficienza e riducendo il consumo fino al 20% in crociera.

Note
Specifiche, equipaggiamenti e materiali possono variare senza preavviso a causa di miglioramenti continui del prodotto.

Specifiche tecniche

• Modello: HDEF40 EFI
• Potenza max: 29,4 kW (40,04 CV)
• Regime max: 5000–5800 RPM
• Tipo motore: 4 tempi
• Cilindri: 3
• Cilindrata: 747 cc
• Alesaggio x corsa: 65 x 75 mm
• Peso: L: 105,5 kg
• Cambio marce: F-N-R
• Accensione: ECM
• Raffreddamento: ad acqua
• Avviamento: avviamento elettrico
• Configurazione: funzionamento posteriore / anteriore
• Capacità serbatoio carburante: 24 L