Barca di supporto per immersioni HB 1411 LDC
barca da lavorobarca di salvataggioimbarcazione di servizio

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Caratteristiche

Tipo
barca da lavoro, barca di salvataggio, barca di supporto per immersioni, imbarcazione di servizio, imbarcazione di servizio portuale, barca per acquacoltura
Tipo di motore
entrobordo a idrogetto
Materiale
in alluminio
Tipo di scafo
con scafo rigido
Lunghezza

14,35 m
(47'00" )

Larghezza massima

3,56 m
(11'08" )

Velocità di crociera

Max.: 35 kt

Min.: 30 kt

Capienza passeggeri

4 unit

Descrizione

L'HB 1411 LDC è un'imbarcazione subacquea leggera di alta gamma con la forza e la potenza di una barca di salvataggio. L'imbarcazione è dotata di propulsione a getto d'acqua, basso bordo libero e pescaggio, che le consentono di operare in aree ristrette. L'imbarcazione è dotata di un ponte a filo che garantisce una facile manovrabilità e di una piattaforma d'immersione posteriore con scala d'immersione che consente un facile accesso al mare. Il castello di prua offre ulteriore spazio per mangiare, riposare e lavorare e può essere personalizzato. Utilizziamo Recaro come sedili standard per la timoneria, che contribuiscono alla qualità, alla sicurezza e al comfort dell'equipaggio. L'imbarcazione HB 1411 LDC/ROV, nella foto, è stata progettata per lavori di manutenzione negli allevamenti ittici e ha tre funzioni principali: Immersione, ispezione ROV e scansione del fondo 3D multibeam. Il nostro partner per le immersioni, Safe Air Diving, ha progettato e costruito il sistema di immersione secondo le norme NORSOK U103 e IMCA per immersioni in superficie fino a 50 metri con aria come gas di respirazione. Per la movimentazione dei ROV sono stati installati un telaio ad A e un verricello. Nella zona di prua è presente una stazione di controllo dedicata alle immersioni e ai ROV. L'imbarcazione è dotata di una speciale predisposizione per la scansione multibeam 3D del fondale. COSTRUZIONE DELL'IMBARCAZIONE Lo scafo è costruito in alluminio marino ed è dotato di un solido parabordo in schiuma e materiale poliuretanico rivestito a spruzzo. La timoneria è in materiale composito e utilizziamo forme di fusione per i diversi design della timoneria e i dettagli in materiale composito. Le barche sono dotate di componenti di alta qualità. Tutto il lavoro viene svolto internamente e siamo certificati ISO 9001:2015.

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VIDEO

Cataloghi

HB 1411 LDC
HB 1411 LDC
1 Pagine
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.