Sistema di propulsione per yacht ElSail
per barcaibrido diesel-elettrico

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Caratteristiche

Applicazioni
per yacht, per barca
Altre caratteristiche
ibrido diesel-elettrico

Descrizione

Dotazione standard - Motore PERM DC-Disc su piastra di supporto regolabile - piastra di montaggio con unità reggispinta premontata - tutto il materiale di installazione (bulloni, dadi, ecc.) - frizione elettromagnetica - multi-cinghia e pulegge - tutti i cavi (escluso il cavo dalle batterie alla scatola di controllo - scatola di controllo pre-programmata con tutti i dispositivi di sicurezza e i fusibili necessari - pannello comandi, i) disaccoppiatore per il comando della leva del cambio - controllo del numero di giri dell'unità sensore. Attrezzatura supplementare Specifiche: - Elevata potenza di uscita e basso consumo - Manovre silenziose e controllate in tutte le condizioni - Velocità di crociera accettabili per yacht e barche con motori (diesel) fino a 100 cv - Carica le batterie durante la navigazione o il funzionamento del motore diesel - Interruttore di facile utilizzo 'Azionamento elettrico - Diesel - Carica' - Se uno dei due azionamenti presenta un malfunzionamento, l'altro può subentrare immediatamente Descrizione L'ElSail Hybrid è un cosiddetto ibrido parallelo; il motore a combustione (diesel o benzina) e l'ElSail Hybrid guidano entrambi l'elica, ma non entrambi contemporaneamente. L'ElSail Hybrid è "alimentato" da batterie. Le batterie possono essere caricate commutando l'ElSail Hybrid in modalità di carica (come generatore) quando il motore a combustione è in funzione o quando l'elica ruota durante la navigazione. Naturalmente le batterie possono essere caricate anche nel porto turistico tramite un'alimentazione elettrica (verde).

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.