Sistema d'ormeggio automatico per nave CBM

per terminale portuario

Panoramica
Sistemi completi di boa di ormeggio per terminal GNL, ormeggio offshore e applicazioni per carburanti alternativi. Dai ganci a sgancio rapido al controllo, telemetria e alimentazione: progettazione, produzione e integrazione come fornitura unica.

Vantaggi principali

• Ambito completo interno: progettazione meccanica, elettrica, telemetria e software
• Responsabilità unica per sistemi e interfacce
• Esecuzione più rapida e rischi di interfaccia ridotti
• Soluzioni configurabili orientate al progetto per ammoniaca, idrogeno e prodotti convenzionali

Cosa forniamo

• Ganci a sgancio rapido con opzioni di rilascio remoto (compatibilità GMH-100 in configurazioni di progetto)
• Sistemi di monitoraggio del carico di ormeggio (MLMS) per misurazioni in tempo reale
• Sistemi di telemetria e comunicazione, inclusa integrazione AIS
• Aiuti alla navigazione, illuminazione GPS e illuminazione LED
• Sistemi di alimentazione solare e generatori eolici opzionali per autonomia
• Sistemi di assistenza al ormeggio/attracco
• Suite di sensori: meteo, corrente e moto ondoso
• Integrazione con sistemi di controllo di terminal e impianti offshore

Dall'idea all'operazione
Copriamo l'intero ciclo di progetto con un unico punto di contatto: progettazione, sviluppo software, assemblaggio, test di fabbrica, supporto all'installazione e messa in servizio.

• Ingegneria meccanica ed elettrica
• Sviluppo software per controllo e telemetria
• Assemblaggio, test e FAT
• Supporto all'installazione e commissioning
• Integrazione con sistemi di terze parti e terminal

Niente soluzioni standard
Ogni progetto di boa è progettato in base alle condizioni ambientali e operative locali (dimensioni delle navi, correnti, moto ondoso, compatibilità dei carburanti e requisiti di sicurezza). Le soluzioni variano da piccole boe di terminal a configurazioni catamarano o Calm/CBM per offshore severo.

• Progettazioni su misura per terminal piccoli e grandi
• Configurazioni per ambienti offshore severi
• Adattamenti per ammoniaca, idrogeno e altri carburanti emergenti
• Opzioni di retrofit e nuove costruzioni

Provato sul campo
Decenni di esperienza operativa e forniture globali in condizioni impegnative. Esempi di progetto:

• Progetto Ammoniaca Verde (2026): quattro boe di ormeggio con otto ganci di rilascio idraulico GMH-100 e un sistema di controllo dedicato, progettati per prestazioni affidabili offshore
• Progetto Nord America (2026): multiple boe catamarano completamente integrate con ganci a sgancio rapido a rilascio remoto, monitoraggio carico, AIS, energia solare, telemetria, illuminazione GPS e generatori eolici

Applicazioni

• Trasferimento GNL offshore e operazioni ship-to-ship
• Terminal di esportazione di ammoniaca
• Terminal per idrogeno e carburanti emergenti
• Ormeggio offshore oil & gas e stoccaggio galleggiante
• Piattaforme e sistemi di attracco specializzati

Caratteristiche / specifiche tecniche

• Sistemi completi di boa: struttura, ganci a sgancio rapido, controllo e sistemi di alimentazione
• Opzioni di ganci a sgancio rapido con capacità di rilascio remoto (es. varianti idrauliche GMH-100)
• Sistema MLMS per misurazioni continue del carico e funzioni di allarme
• Telemetria, AIS e integrazione di monitoraggio remoto
• Opzioni di alimentazione a bordo: pannelli solari e generazione eolica opzionale
• Illuminazione di navigazione, illuminazione GPS e corpi illuminanti LED
• Integrazione sensori: meteo, corrente e moto ondoso
• Ingegneria, assemblaggio, test e supporto all'installazione gestiti internamente
• Progettazione su misura per adattare i sistemi ai vincoli ambientali e operativi