Riduttore per nave MGX-5075A
per motore

riduttore per nave
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Caratteristiche

Applicazioni
per nave
Uso previsto
per motore
Potenza

Max.: 455 kW (618,6 hp)

Min.: 186 kW (252,9 hp)

Velocità di rotazione

1.800 rpm, 2.100 rpm, 2.300 rpm, 2.500 rpm (11.310 rad.min-1)

Descrizione

Apparecchiatura standard Vicino ad alloggiamento coassiale e di alluminio 7° giù si inclinano sul braccio di abbattimento GP-valvola elettrica con la provvigione supplementare manuale Modulo di profilo EC050 - connetta per i segnali di aggancio Setaccio di olio e filtro dell'olio Opzioni Alloggiamento no. 1 di SAE J617 Alloggiamento no. 2 di SAE J617 Alloggiamento no. 3 di SAE J617 Accoppiamento flessibile per 14„ volano (formato 355 di SAE J620) Accoppiamento flessibile per 11.5„ volani (formato 290 di SAE J620) Flangia dell'input per installazione indipendente Modulo della E-Pesca a traina EC050 - connetta per l'aggancio & i segnali di pesca a traina Cablaggio con l'interfaccia unica per gemellare il sistema di controllo del disco EC300 Radiatore dell'olio con la valvola di derivazione termostatica I bulloni della flangia del compagno si sono regolati Dispositivi della Verifica e Controllo alla specifica del cliente Supporti di attacco PTO in tensione: Formato 82-2, 16-4 di SAE J744 (SAE “A„, bullone 2, massimo 58 nanometro) Formato 101-2/4, 22-4 di SAE J744 (SAE “B„, 2/4-bolt, massimo 197 nanometro) Formato 101-2/4, 25-4 di SAE J744 (SAE “B-B„, 2/4-bolt, massimo 337 nanometro)

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Cataloghi

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.