Nave di supporto offshore anchor handling tug AHT Olympic Hercules

Nuovo nome: Thor II. Si tratta della prima imbarcazione basata sul portafoglio di progetti ULSTEIN varata nel 2000. È una nave multifunzionale per la movimentazione delle ancore e il rifornimento (AHTS) di alta spécifiche, del modello ULSTEIN A101, progettata per un’ampia gamma di operazioni offshore. Dispone di un'elevata capacità di stivaggio di cime e cavi metallici e di alloggi di alto livello. La cerimonia di battesimo della nave, tenutasi il 12 gennaio 2002, è stata un evento spettacolare poiché ha coinciso con l’inaugurazione ufficiale del nuovo bacino e del capannone di Ulstein Verft da parte del Ministro del Commercio, Ansgar Gabrielsen. «Ulstein Verft vanta una lunga esperienza nella costruzione di questo tipo di navi e pochi possono competere in termini di qualità. Si tratta di una nave straordinaria che funziona esattamente come dovrebbe in tutte le condizioni. Per l’equipaggio, è un ambiente di lavoro confortevole, con rumori e vibrazioni ridotti al minimo. Nei primi mesi di attività, abbiamo svolto diversi incarichi, tra cui rimorchio, trasporto e movimentazione di ancore nei settori britannico e norvegese del Mare del Nord. Abbiamo inoltre effettuato operazioni sottomarine fino a 500-600 metri di profondità.” Nonostante un mercato offshore poco favorevole per parte del 2002, Olympic Shipping AS ha registrato un buon risultato per l’operatività dell’«Olympic Hercules». La nave ha completato 44 incarichi nel 2002, dopo essere stata consegnata il 18 gennaio, dimostrandosi adatta alle operazioni in acque profonde dove sono richieste tutte le sue 23.500 horse power. Secondo l’armatore, il progetto ULSTEIN A101 si è rivelato vantaggioso nel Mare del Nord già dopo poco tempo grazie alla combinazione di dimensioni, larghezza e potenza. L’elevato bordo libero fa sì che, in caso di mare mosso, l’acqua raggiunga solo in minima parte il ponte, rendendo più sicuro il lavoro dell’equipaggio a bordo.