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Nave di supporto offshore anchor handling tug AHT ALP Defender

Nave di supporto offshore anchor handling tug AHT - ALP Defender - ULSTEIN
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Caratteristiche

Tipo
anchor handling tug AHT
Lunghezza

88,9 m
(291'08" )

TPL

4.250 t
(4.685 us ton)

Larghezza

21 m
(68'10" )

Pescaggio

8,5 m
(27'10" )

Velocità

19 kt

Capienza passeggeri

35 unit

Descrizione

La nave DPII ha una capacità di carburante di 3.500 MT, sufficiente per operazioni di rimorchio transatlantiche/indiane e dell'Oceano Pacifico senza scali di carburante. Velocità di servizio di 13 nodi. Progettata per il rimorchio di strutture molto grandi, come piattaforme petrolifere o FPSO, dai cantieri di costruzione al sito di installazione sul campo petrolifero. TIPO DI NAVE RIMORCHIATORE PER LA MOVIMENTAZIONE DELLE ANCORE DESIGN SX157 COSTRUITO DA Niigata Shipbuilding & Repair, Giappone ANNO 2017 DI PROPRIETA' DI Servizi marittimi ALP PROGETTATO DA Ulstein Design & Solutions AS ORDINATO DA Servizi marittimi ALP NUMERO IMO 9737242 Nota: Soggetto alla configurazione della variante selezionata CAPACITÀ Tiro alla bitta: 306 t Carico di coperta: 2,400 t Acqua di zavorra: 2900 cbm Acqua dolce: 300 cbm MGO: 340 cbm HFO: 3.200 cbm CLASSIFICAZIONI DNV +1A1, Offshore Service Vessel+, Anchorhandling, Towing, E0, SF, Iceclass 1B, FiFi II, TMON, BIS, DYNPOS-AUTR, Naut-OSV(A), Clean Design, COMF-V(3), BWM-T, Riciclabile

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