Motor-yacht da pesca sportiva 90C
da crocieracon flycon 4 cabine

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Caratteristiche

Uso previsto
da crociera, da pesca sportiva
Piano di ponte
con fly
Numero di cabine
con 4 cabine
Lunghezza

27,41 m
(89'11" )

Larghezza

7,1 m
(23'03" )

Pescaggio

1,8 m
(5'10" )

Tonnellaggio lordo

203.659 lb
(92.378,2 kg)

Capacità in carburante

14.388 l
(3.801 gal)

Capacità in acqua potabile

1.817 l
(480 gal)

Descrizione

L'evoluzione del Viking 90 è un ottimo esempio di come Viking superi le sfide per continuare a costruire barche sempre migliori. Il Viking 92 ha riscosso un enorme successo, dimostrando che uno yacht da pesca sportiva delle sue dimensioni poteva vincere con costanza nei tornei. Viking ha consegnato 21 imbarcazioni in meno di sette anni e gli armatori hanno potuto godere del lusso e dello stile di un mega yacht e del DNA di pesca sportiva che solo Viking poteva offrire. Viking avrebbe continuato la produzione del 92 se non fosse stato per un mandato internazionale che richiedeva l'installazione sul 92 di una tecnologia di trattamento dei gas di scarico pesante, ingombrante e potenzialmente pericolosa, chiamata riduzione catalitica selettiva (SCR). I sistemi SCR installati sulla 92 avrebbero aumentato i costi di acquisto e di esercizio dell'imbarcazione, aggiunto un peso significativo, ridotto le prestazioni, ostacolato l'accessibilità per la manutenzione, compromesso la sicurezza e richiesto una ventilazione e un serbatoio di bordo aggiuntivi. La tecnologia per ridurre l'SCR a un livello tale da poter essere efficacemente progettata per l'installazione sul 92 semplicemente non esisteva ancora. Viking si è battuta strenuamente per ottenere una proroga dell'esenzione che desse ai produttori di motori più tempo per sviluppare sistemi SCR adeguati a questa dimensione e classe di yacht. Ma senza un sufficiente sostegno internazionale per una proroga dell'esenzione, il mandato è entrato in vigore. La Guardia Costiera statunitense, comprendendo l'indisponibilità di motori e tecnologie SCR adeguati, ha annunciato all'inizio del 2021 una sospensione di tre anni delle norme in Nord America. "A quel punto, il nostro reparto di progettazione e ingegneria era già a buon punto con lo sviluppo del 90", afferma il presidente e amministratore delegato Pat Healey. "

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.