video corpo

Motor-yacht da pesca sportiva 70 C
da crociera d'alturaconvertibilecon fly

Motor-yacht da pesca sportiva - 70 C - Viking Yachts - da crociera d'altura / convertibile / con fly
Motor-yacht da pesca sportiva - 70 C - Viking Yachts - da crociera d'altura / convertibile / con fly
Motor-yacht da pesca sportiva - 70 C - Viking Yachts - da crociera d'altura / convertibile / con fly - immagine - 2
Motor-yacht da pesca sportiva - 70 C - Viking Yachts - da crociera d'altura / convertibile / con fly - immagine - 3
Motor-yacht da pesca sportiva - 70 C - Viking Yachts - da crociera d'altura / convertibile / con fly - immagine - 4
Motor-yacht da pesca sportiva - 70 C - Viking Yachts - da crociera d'altura / convertibile / con fly - immagine - 5
Motor-yacht da pesca sportiva - 70 C - Viking Yachts - da crociera d'altura / convertibile / con fly - immagine - 6
Motor-yacht da pesca sportiva - 70 C - Viking Yachts - da crociera d'altura / convertibile / con fly - immagine - 7
Aggiungi ai preferiti
Confronta con altri prodotti

Caratteristiche

Uso previsto
da crociera d'altura, da pesca sportiva
Stile
convertibile
Piano di ponte
con fly
Tipo di motore
entrobordo
Numero di cabine
con 4 cabine
Lunghezza

21,59 m
(70'09" )

Larghezza

5,8 m
(19'00" )

Pescaggio

1,68 m
(5'06" )

Capacità in carburante

Min.: 7.636 l
(2.017 gal)

Max.: 9.577 l
(2.530 gal)

Capacità in acqua potabile

1.306 l
(345 gal)

Descrizione

Panoramica
Il Viking 70 C è la seconda generazione del 70 Convertible, progettato per la pesca d'altura e la navigazione d'altura a lunga percorrenza. Il modello propone quattro cabine e cinque bagni con diverse configurazioni di timoneria—Open Bridge (Convertible), Enclosed Bridge e Sky Bridge—mantenendo l'attenzione di Viking su tenuta di mare, capacità di pesca e autonomia.

Progetto e prestazioni
La geometria dello scafo è stata perfezionata rispetto ai recenti convertibili Viking per migliorare il comfort di navigazione e l'efficienza. Una larghezza leggermente ridotta e aggiustamenti di deadrise, chine e strake forniscono una navigazione più asciutta e una migliore economia di carburante. Pozzetto e disposizione delle macchine sono integrati per mantenere un assetto di navigazione bilanciato e buone linee di vista in operazioni offshore.

Layout e interni
Gli alloggi comprendono una suite armatoriale a tutta larghezza, una VIP di prua, due cabine ospiti e una cabina equipaggio di poppa con accesso privato al locale macchine. Il salone presenta una dinette a L a sinistra con tavolo in noce e una dinette rialzata a dritta con vano porta-canne sotto. La cucina può essere disposta a penisola (2 sgabelli) o a isola (3 sgabelli). Un bagno di servizio è situato all'ingresso dal pozzetto, con quadro elettrico, vano bottiglie e TV a scomparsa a prua.

Flybridge e ponte
Il flybridge offre migliore visibilità a poppa grazie a un overhang ridisegnato e a una plancia centrale con strumenti elettronici a filo. Tre sedili di comando si allineano alla consolle, affiancati da un divano anteriore con vano (congelatore opzionale) e divani gemelli a sinistra e a destra. Il 70 C è predisposto per torre tuna, outriggers e integrazione di sonar omni per uso in competizione.

Locale macchine e sistemi
Le opzioni di propulsione principali includono MAN V12X 2200 (2200 MHP) o MTU 12V2000 M96Z (2222 MHP). La trasmissione comprende timoni e supporti allineati al flusso, pozzetti elica e sterzo elettrico come parte dell'Advanced Propulsion System di Viking. I sistemi notevoli includono il dissalatore Spot Zero Double Pass, il trattamento acqua ElectroSea, ventilazione e soppressione incendi del locale macchine e finitura Snow White Awlgrip per facilitare la manutenzione.

Alloggi e impiego
Progettato per la pesca in torneo e le crociere offshore prolungate, il 70 offre ampi spazi di stivaggio asciutti e refrigerati, congelatori integrati, cuccette confortevoli e servizi equipaggio adatti a lunghi viaggi. Sono disponibili più opzioni di layout e falegnameria in noce a venatura orizzontale dal Mill interno di Viking.

Galleria e piante
Sono fornite immagini di galleria e piante dettagliate per visualizzare le configurazioni degli alloggi, il salone e le opzioni di finitura.

Caratteristiche / specifiche tecniche
Lunghezza fuoribordo: 70 ft. 10 in. (21,59 m)
Larghezza massima: 18 ft. 11 in. (5,77 m)
Pescaggio: 5 ft. 6 in. (1,68 m)
Dislocamento (carburante standard): 118.500 lbs (53.751 kg)
Capacità carburante (standard): 2.027 gal (7.636 l)
Capacità carburante (opzionale): 2.530 gal (9.577 l)
Capacità acqua: 345 gal (1.306 l)

  • Denominazione modello: 70 C
  • Tipo: Convertible (Open Bridge) con varianti Enclosed Bridge e Sky Bridge disponibili
  • Alloggi: 4 cabine, 5 bagni più cabina equipaggio a poppa
  • Lunghezza fuoribordo: 70 ft. 10 in. (21,59 m)
  • Larghezza massima: 18 ft. 11 in. (5,77 m)
  • Pescaggio: 5 ft. 6 in. (1,68 m)
  • Dislocamento (carburante standard): 118.500 lbs (53.751 kg)
  • Capacità carburante (standard): 2.027 gal (7.636 l); opzionale 2.530 gal (9.577 l)
  • Capacità acqua: 345 gal (1.306 l)
  • Opzioni propulsione principali: MAN V12X 2200 (2200 MHP) o MTU 12V2000 M96Z (2222 MHP)
  • Caratteristiche Advanced Propulsion: timoni e supporti allineati, pozzetti elica, sterzo elettrico
  • Sistemi notevoli: dissalatore Spot Zero Double Pass, trattamento ElectroSea, ventilazione e soppressione incendi del locale macchine
  • Finitura interna: noce a venatura orizzontale, falegnameria su misura dal Mill interno

Cataloghi

Nessun catalogo è disponibile per questo prodotto.

Vedi tutti i cataloghi di Viking Yachts
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.