Barca a vela da regata e crociera Xp 44
con 3 cabinecon bompressocon doppio timone a ruota

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Caratteristiche

Uso previsto
da regata e crociera
Numero di cabine
con 3 cabine
Attrezzatura
con bompresso
Altre caratteristiche
con doppio timone a ruota
Lunghezza fuori tutto

13,9 m
(45'07" )

Larghezza

4,07 m
(13'04" )

Pescaggio

2,3 m, 2,65 m
(7'06" , 8'08" )

Dislocamento

8.650 kg
(19.069,99 lb)

Potenza motore

41 ch
(41 hp)

Altezza da linea galleggiamento

20,89 m
(68'06" )

Capienza serbatoio combustibile

200 l
(53 gal)

Capienza serbatoio acqua

350 l
(92 gal)

Descrizione

L'Xp 44 combina prestazioni impressionanti con la semplicità di gestione, che si rivolge a tutta la famiglia. Questo modello è stato il primo della linea Xperformance ad essere lanciato, ed è stato nominato "Yacht of the Year" di Sailing World nel 2014. Una forma dello scafo altamente ottimizzata offre prestazioni esemplari in una serie di condizioni di vento, su tutte le angolazioni della vela, sia con sistemi ORC che IRC handicap. Gli elementi chiave del design dello scafo sono la riduzione del fascio verticale e la superficie bagnata, mentre la forma dello specchio di poppa assicura che, man mano che la velocità del vento aumenta e l'imbarcazione si alimenta, la lunghezza complessiva della linea di galleggiamento aumenta per una maggiore velocità. X-Yachts ha sviluppato un configuratore web online per l'Xp 55 e l'Xp 44, che consente di progettare la propria versione dello yacht. Configurare i propri sogni. Esterno Il layout di coperta dell'Xp 44 è stato progettato per facilitare la gestione delle vele e le manovre sia in regata che in crociera. Le caratteristiche standard includono un tamburo avvolgifiocco sottocoperta (con linea di avvolgifiocco ricondotto al verricello della drizza), blocchi da corsa a basso attrito, grandi verricelli autocentranti, autocinghie e cingoli regolabili, mentre c'è anche l'opzione di verricelli motorizzati. Tutte le drizze e le linee di assetto sono nascoste sottocoperta e condotte a poppa verso i verricelli autocentranti. La scotta principale è condotta lungo il boma fino al collo d'oca, fino ai blocchi di coperta, poi sotto i ponti laterali ai verricelli dedicati a portata di mano del timoniere per una navigazione sicura e senza stress a mano corta. Bompresso innovativo I modelli Xp sono stati concepiti come veri e propri yacht a doppio uso. Il principio guida è che l'Xp 44 dovrebbe essere altamente competitivo quando naviga con un equipaggio completo e anche facilmente maneggiabile da una coppia o da una famiglia.

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VIDEO

Cataloghi

Xp 44
Xp 44
23 Pagine
X-34
X-34
12 Pagine
Xp 38
Xp 38
24 Pagine
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.