Sailing-yacht da regata e crociera Xp 50
con 3 cabinecon poppa apertacon bompresso

sailing-yacht da regata e crociera
sailing-yacht da regata e crociera
sailing-yacht da regata e crociera
sailing-yacht da regata e crociera
sailing-yacht da regata e crociera
sailing-yacht da regata e crociera
sailing-yacht da regata e crociera
sailing-yacht da regata e crociera
sailing-yacht da regata e crociera
sailing-yacht da regata e crociera
sailing-yacht da regata e crociera
sailing-yacht da regata e crociera
sailing-yacht da regata e crociera
sailing-yacht da regata e crociera
sailing-yacht da regata e crociera
sailing-yacht da regata e crociera
sailing-yacht da regata e crociera
sailing-yacht da regata e crociera
sailing-yacht da regata e crociera
sailing-yacht da regata e crociera
sailing-yacht da regata e crociera
sailing-yacht da regata e crociera
sailing-yacht da regata e crociera
sailing-yacht da regata e crociera
sailing-yacht da regata e crociera
sailing-yacht da regata e crociera
sailing-yacht da regata e crociera
sailing-yacht da regata e crociera
Aggiungi ai preferiti
Confronta con altri prodotti
 

Caratteristiche

Uso previsto
da regata e crociera
Numero di cabine
con 3 cabine
Piano di ponte
con poppa aperta
Attrezzatura
con bompresso, con albero in carbonio
Altre caratteristiche
con doppio timone a ruota
Lunghezza fuori tutto

15,57 m
(51'00" )

Larghezza

4,43 m
(14'06" )

Pescaggio

2,35 m, 2,65 m, 3 m
(7'08" , 8'08" , 9'10" )

Dislocamento

13.600 kg
(29.982,87 lb)

Potenza motore

75 ch
(75 hp)

Altezza da linea galleggiamento

23,83 m
(78'02" )

Capienza serbatoio combustibile

300 l
(79 gal)

Capienza serbatoio acqua

550 l
(145 gal)

Descrizione

L'Xp 50 è un cruiser-racer ad alte prestazioni che offre un ritmo impressionante e una grande maneggevolezza. La maggiore lunghezza della linea di galleggiamento di questo modello consente di incorporare ulteriori caratteristiche di crociera e di aumentare la velocità in linea retta. In linea con il resto della gamma Xp, il 50 piedi utilizza processi di costruzione a infusione epossidica per migliorare la rigidità con peso ridotto, una struttura della chiglia in carbonio per la massima sicurezza e la massima stabilità, e una chiglia in composito stampato di precisione con pinna in ferro e bulbo in piombo che fornisce un elevato rapporto di zavorramento. Esterno La forma incontra la funzione con il layout del ponte Xp 50, che bilancia le linee pulite e lo stile minimalista, con l'usabilità, la sicurezza e la protezione. Di serie è montato un attraente ponte in teak, con l'opzione di estendere il teak per includere i ponti laterali e il tetto del pullman. L'elegante finitura è completata da passaggi nascosti per le drizze, le lamiere e le linee di assetto, insieme ad accessori a filo e dettagli come le gallocce di ormeggio pieghevoli Nomen. L'ergonomia sia per la crociera che per le regate è stata attentamente considerata, con la console centrale che funge da comoda pedana per l'equipaggio seduto sulle panche del pozzetto, mentre la larghezza del baluardo varia lungo la lunghezza dello yacht per migliorare il comfort di un equipaggio da regata 'escursionistico' e garantire linee esteticamente piacevoli. Bompresso innovativo I modelli Xp sono stati concepiti come veri e propri yacht a doppio uso. Il principio guida è che l'Xp 50 dovrebbe essere altamente competitivo quando naviga con un equipaggio completo e anche facilmente maneggiabile da una coppia o da una famiglia. Dovrebbe essere ottimizzato per le gare con i principali sistemi di handicap, ma anche per una crociera rilassante nel fine settimana o per un passaggio più lungo in acque blu.

---

VIDEO

Cataloghi

Xp 50
Xp 50
25 Pagine
X6
X6
32 Pagine
Xp 44
Xp 44
23 Pagine
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.