Barca a vela da regata e crociera IMX 38

con pozzetto centralecon bompresso

Il bell'aspetto dell'X-382 era ovvio dal momento in cui è uscito dallo stampo di produzione. Era così attraente che nacque l'idea di creare un nuovo racer/cruiser che si sarebbe comportato bene sotto la dominante regola dell'handicap internazionale IMS. Anni di produzione: 1992 - 2000 Numero costruito: 92 ded in GRP e a poppa dei gradini è una scatola motore rigida in GRP che scorre via per dare pieno accesso al motore saildrive 3 cylin-der. La stazione di navigazione è situata sopra la scatola del motore e fornisce il pannello degli interruttori dello yacht e gli strumenti di navigazione. Ci sono posti a sedere sia a sinistra che a destra del tavolo da carteggio per il navigatore. Fuori bordo dei sedili del navigatore sono grandi armadietti appesi, e a poppa della stazione di navigazione sono due cuccette fisse con brande di tela sopra (orlo. Lungo le plance a babordo e a tribordo ci sono pratiche e attraenti tasche in PVC in colori contrastanti. In tutto l'interno la lavorazione e il design sono di altissimo livello con un rivestimento interno in GRP altamente rifinito, leggero e pratico che integra i faretti alogeni nella testa della coperta. Durante tutto lo sviluppo dell'IMX 38, la chiave del progetto è stata quella di produrre la migliore qualità e il design più privo di tirannia, e soprattutto attraverso un ampio sviluppo, di stabilire un tale standard di progettazione e produzione che sarebbe estremamente difficile per un altro cantiere di produzione seguirci. Nonostante la chiara enfasi sulle prestazioni, l'IMX 38 non è solo uno yacht da corsa. Hâve un buon sguardo doum beloui e you willfind ail i servizi di crociera necessari per fare una crociera famiglia estesa nel comfort.