Il motore da 2,8 litri V MAX SHO da 150 CV non solo raggiunge una potenza eccezionale, ma la eroga anche in modo efficiente, pulito e silenzioso. Il suo design aerodinamico nasconde un motore DOHC a 16 valvole, con albero a camme a fasatura variabile e iniezione elettronica del carburante (EFI). Il risultato? Accelerazione impressionante, velocità sorprendente e forti emozioni!
Potenza, velocità e discrezione.
Ideato per le imbarcazioni sportive più veloci e leggere, il V MAX SHO da 150 CV è progettato per essere un motore silenzioso e compatto, di peso contenuto e allo stesso tempo estremamente potente e versatile. Il design aerodinamico della calandra, l'elegante grafica 3D e le decalcomanie sagomate rendono questo motore fuoribordo sofisticato nel look.
Per prestazioni elevate a ogni fascia di potenza, questo fuoribordo è dotato di un albero a camme a fasatura variabile che regola perfettamente la miscela di carburante e aria nei cilindri. La coppia di questo motore non potrà che sorprenderti e ti farà salire l'adrenalina fin dalla prima accelerazione.
Design DOHC con 4 valvole per cilindro
V MAX SHO 150hp è equipaggiato con l'avanzato motore Yamaha da 2,8 litri, 4 cilindri e 4 tempi, con 16 valvole, doppio albero a camme in testa (DOHC) e alberi i controbilanciamento. Il risultato è una migliore ventilazione, che assicura prestazioni di alto livello in tutti i range i potenza. Il design della testata del V MAX SHO 150hp si basa sulla tecnologia a 4 tempi di Yamaha, ampiamente collaudata, che garantisce prestazioni silenziose e affidabili.