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Potenza: 7,5 kW - 100 kW
... Sistemi di propulsione a 48 V con motori ad albero da 7,5 kW fino a 20 kW che consiste in: - Controllo Easybox - Albero motore a seconda dell'applicazione con 600 giri/min o 1200 giri/min, da 20 Nm a 320 Nm - 1 x raffreddamento chiglia ...
Potenza: 30 kW - 100 kW
... Sistemi di propulsione elettrica ad alta tensione (420V) con motori ad albero da 30 kW fino a 100 kW che consiste in: - Controllo Easybox - Albero motore a seconda dell'applicazione con 1200 giri/min o 1900 Urpm (80 kW) - 238 Nm (30 kW), ...
Potenza: 8 kW - 75 kW
... Sistema di propulsione elettrica marina integrato con cambio marino ad una velocità Revermatic 11.700 RBD o cambio marino a due velocità Rangermatic 21-700 RBD. L'innovativo concetto del cambio marino EPS marino REVERMATIC 11-700 RBD ...
Potenza: 10 kW - 700 kW
Hydropack è un sistema di propulsione navale integrato con una trasmissione idrostatica che regola la propulsione dell’imbarcazione, la produzione di energia elettrica ed il funzionamento di eventuali accessori. Il sistema è configurabile ...
... Il sistema di propulsione TEMA SPM132 è basato sui motori a magneti permanenti TEMA SPM132, affidabili e potenti, per questo motivo il sistema completo è affidabile, compatto, silenzioso, privo di vibrazioni, esente da manutenzione e ...
Potenza: 500 kW - 2.500 kW
... Il generatore ad albero ibrido (HSG) utilizza la tecnologia AFE per cui non è necessario un numero di giri motore fisso durante il funzionamento del generatore ad albero. Il quadro vede una tensione e una frequenza costante e l'angolo ...
Rolls-Royce
OMEGASAILS
... Motore PERM DC-Disc su piastra di supporto regolabile - piastra di montaggio con gruppo reggispinta premontato - tutto il materiale di installazione (bulloni, dadi, ecc.) - frizione elettromagnetica - multi-cinghia e pulegge - tutti i ...
WINGit Sportartikelvertrieb (UG)
... Disponibile in acciaio inox Lo sviluppo dell'unità di propulsione retrattile è iniziato nel 2004 come richiesta per le barche da regata ABN-Amro, partecipando alla Volvo Ocean Race (VOR). L'idea era di avere la minore resistenza possibile ...
... Cariboni ha progettato per Wally un nuovo sistema di manovra ed emergenza per i grandi yacht da crociera basato sull'utilizzo di due propulsori che operano sia per la propulsione in caso di emergenza che per le manovre. Questo sistema ...
... L'Hy-Prop® è un'unità propulsiva orientabile, azionata da un sistema idraulico fino a 250 CV. Il vantaggio principale è l'eccellente maneggevolezza. Lo sterzo si effettua ruotando l'intera unità di 2 x 90° dell'angolo di sterzata. Insieme ...
... I Walter V-Drive sono azionamenti ad ingranaggi di precisione che consentono di posizionare i motori entrobordo nella poppa (posteriore) di una barca. I vantaggi includono: Maggiore sicurezza (con elica nascosta sotto la barca, non ...
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